Beschreibung
EIN REISEPASS FÜR NEUE HORIZONTE
Der Calypso 2 ist dein Reisepass in eine Welt voller Abenteuer, bereit, neue Orte und Routen zu entdecken – sowohl am Boden als auch in der Luft.
Der Calypso 2 ist ein echtes Leichtgewicht, das perfekt auf die Bedürfnisse von Freizeit- und fortgeschrittenen Piloten zugeschnitten ist, die gerne reisen, wandern und sogar XC fahren.
TECHNISCHE DATEN
GRÖSSEN | XXS | XS | S | M | L |
---|---|---|---|---|---|
ausgelegte Fläche (m2) | 20.99 | 22.43 | 24.42 | 26.5 | 28.66 |
ausgelegte Spannweite (m) | 10.3 | 10.64 | 11.11 | 11.57 | 12.03 |
ausgelegte Streckung | 5.05 | 5.05 | 5.05 | 5.05 | 5.05 |
projizierte Fläche (m2) | 18.05 | 19.29 | 21.00 | 22.79 | 24.65 |
projizierte Spannweite (m) | 8.19 | 8.46 | 8.84 | 9.20 | 9.57 |
projizierte Streckung | 3.72 | 3.72 | 3.72 | 3.72 | 3.72 |
Flügeltiefe (m) | 2.58 | 2.66 | 2.78 | 2.90 | 3.01 |
Anzahl Zellen | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
Gleitschirmgewicht (kg) | 3.22 | 3.40 | 3.65 | 3.86 | 4.10 |
Empfohlener Gewichtsbereich (kg) | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 |
Extended weight (kg) | – | – | 100 | 110 | 120 |
Zulassung | EN B | EN B | EN B | EN B | EN B |
Das Rigifoil, weiterentwickelt
Ein neues Merkmal des Calypso 2 ist eine kleine Halbrippe mit einem Nitinol-Stab und einer kurzen Spannschnur zwischen den oberen und unteren Zellen der Eintrittskante. Wie beim ursprünglichen, patentierten Rigifoil-System hilft dies, die präzise Form der Eintrittskante beizubehalten, was weitreichende Vorteile in Bezug auf die Flugeigenschaften mit sich bringt. Aufziehen, Stabilität, Handling und Leistung werden deutlich verbessert.
Stressfreie Starts…
Als Ergebnis des Gesamtdesigns, der gewichtssparenden Konstruktion und der verbesserten Eintrittskante hat der Calypso 2 einen der einfachsten Starts in unserem Sortiment. Wenn das Gelände oder die Bedingungen anspruchsvoll werden, hält der Calypso 2 Ihnen den Rücken frei!
…stressfreie Flüge
Der Calypso 2 bietet einen präzisen und progressiven Bremsdruck und überträgt ein kohärentes und kontrolliertes Feedback über die Bremsen und Tragegurte. So kannst du die Luft besser verstehen und deinen Spaß maximieren. Der Schirm bietet eine außergewöhnliche passive Sicherheit, reagiert aber auch gut auf aktivere Eingaben, wenn du mit dem Fliegen fortschreitest und anfängst, dich am Himmel zu entspannen.
Geringes Gewicht, geringes Packvolumen
Dank der Nitinol-Stäbe an der Eintrittskante, der optimierten inneren Struktur und dem Leinenlayout konnte das Gewicht reduziert werden, ohne die Flugeigenschaften zu beeinträchtigen. Die Nitinol-Stäbe ermöglichen ein sehr kompaktes Falten und Packen. Der Calypso 2 kann mit einem unserer leichten Wendegurtzeuge oder einem herkömmlichen Gurtzeug und einem X-Lite-Rucksack gepackt werden, was ein Gesamtpackgewicht von deutlich unter 10 kg ergibt.
Erweiterter Gewichtsbereich
Der Calypso 2 ist für einen erweiterten Gewichtsbereich zugelassen, der eine größere Einsatzflexibilität ermöglicht. In der Mitte des normalen Gewichtsbereichs geflogen, werden Piloten mit geringer Flugzeit einen einfachen, gutmütigen Schirm mit hervorragenden Steigeigenschaften entdecken. Bei höherer Belastung im erweiterten Gewichtsbereich kann der Pilot beruhigt zusätzliche Ausrüstung mitführen oder den Schirm für dynamisches Soaring aufladen.
Optionaler Dyneema Tragegurt
Für Piloten, die noch leichter und kompakter fliegen wollen, ist ein optionaler Dyneema-Tragegurt erhältlich. Dieser spart ca. 200 g im Vergleich zum Standard-Tragegurt.
DESIGNVERMERK
Der Designer Gin Seok Song erklärt den Entwicklungsprozess des Calypso 2:
„Für den Calypso 2 haben wir viel an der Innenkonstruktion gearbeitet, um die Flugeigenschaften zu verbessern, ohne das Gewicht zu erhöhen. Wir haben festgestellt, dass das Rigifoil mini an der Vorderkante bei diesem Profil sehr gut funktioniert und in vielen Bereichen wie Aufblasen, Stabilität, Handling und Leistung Vorteile bringt.
Das macht das Abheben wirklich einfach. Die Kappe hebt sich allmählich mit minimalem Aufwand und ohne Schießen. Es ist kein Problem, auch an engen Stellen in die Luft zu kommen.
Wir haben uns für ummantelte Leinen entschieden, um den Luftwiderstand und das Gewicht zu minimieren und gleichzeitig ein einfaches Handling, Formstabilität und Haltbarkeit zu gewährleisten.
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