{"id":12782,"date":"2024-03-28T13:26:13","date_gmt":"2024-03-28T12:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/swissgliders.ch\/?post_type=product&#038;p=12782"},"modified":"2025-05-30T12:57:14","modified_gmt":"2025-05-30T11:57:14","slug":"ozone-photon-en-c","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/swissgliders.ch\/de\/produkt\/ozone-photon-en-c\/","title":{"rendered":"Ozone Photon 4 EN-C"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_module et_pb_text et_pb_text_0 et_pb_bg_layout_light et_pb_text_align_left\">\n<div class=\"et_pb_text_inner\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_text et_pb_text_0 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light\">\n<div class=\"et_pb_text_inner\">\n<div class=\"block-renderer__BlockRendererStyles-sc-mth9n9-0 WFxoq\">\n<div class=\"product-info\" data-cy=\"gliders-product-info\">\n<div class=\"blockRenderer\">\n<h3><span style=\"font-size: 18px;\">SPORT LEISTUNG+ &#8211; EN C<\/span><\/h3>\n<div class=\"product-info\" data-cy=\"gliders-product-info\">\n<div class=\"blockRenderer\">\n<div class=\"product-info\" data-cy=\"gliders-product-info\">\n<div class=\"blockRenderer\">\n<div>\n<h5>2-Leiner der Sportklasse<\/h5>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/e9d81b34f2e83f0e4cd175cdf90ef5fef69df667-2500x1667.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"ProductHeader_productPoints__xIir7\" data-cy=\"gliders-bullet-points-left\">\n<ul>\n<li>Basierend auf dem Zeno2<\/li>\n<li>Bei realen XC Bedingungen \u00fcber den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg unglaublich stabil<\/li>\n<li>Wahres 2-Leiner Design mit intuitiver Kontrolle \u00fcber die hinteren Tragegurte<\/li>\n<li>Gleit- und Geschwindigkeitsleistung \u00e4hnlich einem Wettkampfschirm<\/li>\n<li>F\u00fcr erfahrene Sportklasse Piloten<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"ProductHeader_productPoints__xIir7\" data-cy=\"gliders-bullet-points-right\"><\/div>\n<p>Der Photon liefert ann\u00e4hernd die Leistung der Wettkampfklasse f\u00fcr erfahrende Piloten der Sportklasse. Das gesamte Ozone Know-How \u00fcber 2-Leiner ist in das Design dieses Schirmes eingeflossen. In dieses Projekt steht f\u00fcr eine lange Entwicklungsphase mit umfangreichen Prototypen und hunderten von Flugstunden und Sicherheitstests, und wir sind mit der &#8222;Wahren Leistung&#8220; (True Performance) in realen XC Bedingungen sehr zufrieden. Der Photon bildet die vermisste Verbindung zwischen dem konventionellen 3-Leiner und Hochleistungsschirmen wie dem Zeno2 oder dem Enzo3.<\/p>\n<p><strong>Das Design<\/strong><\/p>\n<p>Der Photon wurde aus dem Zeno2 entwickelt. Die Streckung ist etwas geringer, und die Zellenanzahl ist moderater. Zudem haben wir ein typisches Profil gew\u00e4hlt. Indem wir die Kr\u00fcmmung vergr\u00f6\u00dfert haben, haben sich einige Komfort-und Handling Faktoren verbessert, und die Winglets kompensieren den Effekt der st\u00e4rkeren Kr\u00fcmmung auf die Rollstabilit\u00e4t und das Verhalten beim Spiralen. Das Endergebnis ist der zug\u00e4nglichste 2-Leiner, den wir bislang entwickelt haben.<\/p>\n<p><strong>Das Flugverhalten<\/strong><\/p>\n<p>Der Photon f\u00fchlt sich dank seines stabilen Profils und seiner Segelkoh\u00e4sion spannweitig und \u00fcber die Fl\u00fcgeltiefe den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg kompakt und solide an. Er ist auf Sicherheit und einfache Handhabung hin getrimmt, und verf\u00fcgt \u00fcber ein gro\u00dfartiges Handling. Die Leistung des Fl\u00fcgels ist sofort offensichtlich \u2013 wir sind nie zuvor einen EN C Schirm mit so viel Gleiten geflogen. Das ist ein wahrer 2-Leiner, der dem Piloten im gesamten Geschwindigkeitsbereich eine direkte Kontrolle des Anstellwinkels erlaubt, was ein Sicherheitspuls f\u00fcr erfahrene Piloten ist, und eine h\u00f6here Durchschnittsgeschwindigkeit erm\u00f6glicht, w\u00e4hrend man durch turbulente Luft gleitet. Dieser Schirm ist ein ideales Sprungbrett f\u00fcr alle, f\u00fcr die diese Art zu fliegen neu ist.<\/p>\n<p><strong>Die Leistung<\/strong><\/p>\n<p>Die Gleitleistung kommt der des Zeno2 sehr nahe, aber die verbesserte Segelkoh\u00e4sion und die geringere Streckung machen ihn weniger fordernd und angenehmer zu fliegen. Wenn es um die Geschwindigkeit geht, dann ist das der schnellste EN C Schirm, den wir bisher entwickelt haben: schneller als der D4, M7 und der Zeolite, und die Spitzengeschwindigkeit ist nur wenig geringer als die des Zeno2. Es ist wesentlich, dass er bei diesen Geschwindigkeiten solide und komfortabel ist. Und die Winglets verbessern die Rollstabilit\u00e4t um im beschleunigten Flug mehr Effizienz zu erreichen.<\/p>\n<p><strong>Die Passive Sicherheit<\/strong><\/p>\n<p>Ein ausgiebiges Testen unseres Ozone R&amp;D Teams auf das Verhalten des Photons bei Einklappern hat gezeigt, dass der Schirm leicht den Sicherheitsbestimmungen der Klasse entspricht, und sein Verhalten bei Seiten- und Frontklappern dem des Delta4 sehr \u00e4hnlich ist. Wir testen unsere Schirme nicht nur in ruhiger Luft, und da ist auch der Photon keine Ausnahme. Wir haben viele hundert Stunden damit verbracht, den Schirm herauszufordern, und das bei realen Bedingungen, um seine Solidit\u00e4t im realen Leben und sein tats\u00e4chliches Erholungsverhalten von Einklappern zu best\u00e4tigen, und um somit sicherzustellen, dass dieser Schirm f\u00fcr Sportklasse Piloten geeignet ist.<\/p>\n<p><strong>Der Pilot<\/strong><\/p>\n<p>Der Photon ist EN C zugelassen und in sechs Gr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich. Er ist f\u00fcr erfahrene Piloten geeignet, die bereits Schirme der EN C Kategorie geflogen sind, \u00fcber ein hohes Ma\u00df an F\u00e4higkeiten verf\u00fcgen, den Schirm zu kontrollieren, und SIV Erfahrungen haben, die vor kurzem aufgefrischt wurden.<\/p>\n<h4>Spezifikationen<\/h4>\n<div class=\"desktop\">\n<div class=\"specs-table-wrapper\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Gr\u00f6ssen<\/th>\n<th>XS<\/th>\n<th>S<\/th>\n<th>MS<\/th>\n<th>ML<\/th>\n<th>L<\/th>\n<th>XL<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"\">\n<td>Anzahl der Zellen<\/td>\n<td>71<\/td>\n<td>71<\/td>\n<td>71<\/td>\n<td>71<\/td>\n<td>71<\/td>\n<td>71<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>projizierte Fl\u00e4che (m2)<\/td>\n<td>16.1<\/td>\n<td>17.4<\/td>\n<td>18.9<\/td>\n<td>20.2<\/td>\n<td>21.5<\/td>\n<td>23.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Fl\u00e4che (m2)<\/td>\n<td>19.1<\/td>\n<td>20.7<\/td>\n<td>22.3<\/td>\n<td>23.9<\/td>\n<td>25.5<\/td>\n<td>27.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>projizierte Spannweite (m)<\/td>\n<td>8.7<\/td>\n<td>9.0<\/td>\n<td>9.4<\/td>\n<td>9.7<\/td>\n<td>10.1<\/td>\n<td>10.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>ausgelegte Spannweite (m)<\/td>\n<td>11.1<\/td>\n<td>11.6<\/td>\n<td>12.0<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>12.9<\/td>\n<td>13.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>projizierte Streckung<\/td>\n<td>4.7<\/td>\n<td>4.7<\/td>\n<td>4.7<\/td>\n<td>4.7<\/td>\n<td>4.7<\/td>\n<td>4.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>ausgelegte Streckung<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Fl\u00fcgeltiefe (m)<\/td>\n<td>2.17<\/td>\n<td>2.25<\/td>\n<td>2.34<\/td>\n<td>2.43<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>2.59<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Glider Weight (kg) *<\/td>\n<td>4.28<\/td>\n<td>4.47<\/td>\n<td>4.75<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>5.27<\/td>\n<td>5.55<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Certified Weight Range (kg)<\/td>\n<td>60-75<\/td>\n<td>70-85<\/td>\n<td>80-95<\/td>\n<td>90-105<\/td>\n<td>100-115<\/td>\n<td>110-130<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Certification<\/td>\n<td>C<\/td>\n<td>C<\/td>\n<td>C<\/td>\n<td>C<\/td>\n<td>C<\/td>\n<td>C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"specs-table specs-table-note-translation\">* Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3>Lieferumfang<\/h3>\n<div class=\"blockRenderer\">\n<p>Standardm\u00e4\u00dfig wird unser OZONE mit folgendem Zubeh\u00f6r ausgeliefert:<\/p>\n<p>Concerto Leichtpacksack, Gleitschirm-Gurtband, OZONE Aufkleber, Reparaturtuch und OZONE Schl\u00fcsselanh\u00e4nger.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"blockRenderer\">\n<p>Vielleicht m\u00f6chtest du deiner Bestellung noch etwas hinzuf\u00fcgen, wie etwa:\u00a0Gleitschirmrucksack, Easy Bag (Schnellpacksack) oder Ozone Kleidung und Accessoires.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Mehr<a href=\"https:\/\/flyozone.com\/paragliders\/de\/products\/gliders\/photon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Infos<\/a><\/p>\n<p>Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er f\u00fcr dich bestellt. Lieferfrist auf Anfrage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"et_pb_module et_pb_text et_pb_text_0 et_pb_bg_layout_light et_pb_text_align_left\">\n<div class=\"et_pb_text_inner\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_text et_pb_text_0 et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light\">\n<div class=\"et_pb_text_inner\">\n<div class=\"block-renderer__BlockRendererStyles-sc-mth9n9-0 WFxoq\">\n<div class=\"product-info\" data-cy=\"gliders-product-info\">\n<div class=\"blockRenderer\">\n<h3><span style=\"font-size: 18px;\">SPORT LEISTUNG+ &#8211; EN C<\/span><\/h3>\n<div class=\"product-info\" data-cy=\"gliders-product-info\">\n<div class=\"blockRenderer\">\n<div class=\"product-info\" data-cy=\"gliders-product-info\">\n<div class=\"blockRenderer\">\n<div>\n<h5>2-Leiner der Sportklasse<\/h5>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/e9d81b34f2e83f0e4cd175cdf90ef5fef69df667-2500x1667.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"ProductHeader_productPoints__xIir7\" data-cy=\"gliders-bullet-points-left\">\n<ul>\n<li>Basierend auf dem Zeno2<\/li>\n<li>Bei realen XC Bedingungen \u00fcber den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg unglaublich stabil<\/li>\n<li>Wahres 2-Leiner Design mit intuitiver Kontrolle \u00fcber die hinteren Tragegurte<\/li>\n<li>Gleit- und Geschwindigkeitsleistung \u00e4hnlich einem Wettkampfschirm<\/li>\n<li>F\u00fcr erfahrene Sportklasse Piloten<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"ProductHeader_productPoints__xIir7\" data-cy=\"gliders-bullet-points-right\"><\/div>\n<p>Der Photon liefert ann\u00e4hernd die Leistung der Wettkampfklasse f\u00fcr erfahrende Piloten der Sportklasse. Das gesamte Ozone Know-How \u00fcber 2-Leiner ist in das Design dieses Schirmes eingeflossen. In dieses Projekt steht f\u00fcr eine lange Entwicklungsphase mit umfangreichen Prototypen und hunderten von Flugstunden und Sicherheitstests, und wir sind mit der &#8222;Wahren Leistung&#8220; (True Performance) in realen XC Bedingungen sehr zufrieden. Der Photon bildet die vermisste Verbindung zwischen dem konventionellen 3-Leiner und Hochleistungsschirmen wie dem Zeno2 oder dem Enzo3.<\/p>\n<p><strong>Das Design<\/strong><\/p>\n<p>Der Photon wurde aus dem Zeno2 entwickelt. Die Streckung ist etwas geringer, und die Zellenanzahl ist moderater. Zudem haben wir ein typisches Profil gew\u00e4hlt. Indem wir die Kr\u00fcmmung vergr\u00f6\u00dfert haben, haben sich einige Komfort-und Handling Faktoren verbessert, und die Winglets kompensieren den Effekt der st\u00e4rkeren Kr\u00fcmmung auf die Rollstabilit\u00e4t und das Verhalten beim Spiralen. 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Dieser Schirm ist ein ideales Sprungbrett f\u00fcr alle, f\u00fcr die diese Art zu fliegen neu ist.<\/p>\n<p><strong>Die Leistung<\/strong><\/p>\n<p>Die Gleitleistung kommt der des Zeno2 sehr nahe, aber die verbesserte Segelkoh\u00e4sion und die geringere Streckung machen ihn weniger fordernd und angenehmer zu fliegen. Wenn es um die Geschwindigkeit geht, dann ist das der schnellste EN C Schirm, den wir bisher entwickelt haben: schneller als der D4, M7 und der Zeolite, und die Spitzengeschwindigkeit ist nur wenig geringer als die des Zeno2. Es ist wesentlich, dass er bei diesen Geschwindigkeiten solide und komfortabel ist. Und die Winglets verbessern die Rollstabilit\u00e4t um im beschleunigten Flug mehr Effizienz zu erreichen.<\/p>\n<p><strong>Die Passive Sicherheit<\/strong><\/p>\n<p>Ein ausgiebiges Testen unseres Ozone R&amp;D Teams auf das Verhalten des Photons bei Einklappern hat gezeigt, dass der Schirm leicht den Sicherheitsbestimmungen der Klasse entspricht, und sein Verhalten bei Seiten- und Frontklappern dem des Delta4 sehr \u00e4hnlich ist. Wir testen unsere Schirme nicht nur in ruhiger Luft, und da ist auch der Photon keine Ausnahme. Wir haben viele hundert Stunden damit verbracht, den Schirm herauszufordern, und das bei realen Bedingungen, um seine Solidit\u00e4t im realen Leben und sein tats\u00e4chliches Erholungsverhalten von Einklappern zu best\u00e4tigen, und um somit sicherzustellen, dass dieser Schirm f\u00fcr Sportklasse Piloten geeignet ist.<\/p>\n<p><strong>Der Pilot<\/strong><\/p>\n<p>Der Photon ist EN C zugelassen und in sechs Gr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich. 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Die Leistung des Fl\u00fcgels ist sofort offensichtlich \u2013 wir sind nie zuvor einen EN C Schirm mit so viel Gleiten geflogen. Das ist ein wahrer 2-Leiner, der dem Piloten im gesamten Geschwindigkeitsbereich eine direkte Kontrolle des Anstellwinkels erlaubt, was ein Sicherheitspuls f\u00fcr erfahrene Piloten ist, und eine h\u00f6here Durchschnittsgeschwindigkeit erm\u00f6glicht, w\u00e4hrend man durch turbulente Luft gleitet. 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