{"id":18610,"date":"2025-03-19T09:33:34","date_gmt":"2025-03-19T08:33:34","guid":{"rendered":"https:\/\/swissgliders.ch\/?post_type=product&p=18610"},"modified":"2025-11-05T11:31:16","modified_gmt":"2025-11-05T10:31:16","slug":"phi-sonata-2-en-a","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/swissgliders.ch\/de\/produkt\/phi-sonata-2-en-a\/","title":{"rendered":"Phi Sonata 2 EN-A"},"content":{"rendered":"

perfekt ausgewogen!<\/h3>\n

Wir lernen laufend dazu. Wir lernen mit jedem Prototypen, den wir bauen und analysieren. Wir lernen etwas \u00fcber Leistungsfl\u00fcgel und Sicherheitskonzepte am unteren Ende des Spektrums. Wir sind immer mehr in der Lage, Leistung und Sicherheit zu einem neuen Gleichgewicht zu kombinieren: Hier ist die\u00a0SONATA 2<\/strong>!<\/p>\n

<\/h3>\n
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\n

SONATA 2 Technische Eigenschaften<\/h3>\n

Die\u00a0SONATA 2<\/strong>\u00a0ist nicht nur die kleine Schwester der\u00a0SYMPHONIA 2<\/strong>. Durch das h\u00f6here Sicherheitsniveau kann sie sich einen sehr gro\u00dfen erweiterten Gewichtsbereich leisten, um dem Piloten oder der Schule mehr M\u00f6glichkeiten zu bieten. Die gemantelten Leinen machen es f\u00fcr nicht so erfahrene Piloten einfacher. Das Startverhalten sowie die Rollstabilit\u00e4t sind hervorragend: ein MUST HAVE f\u00fcr einen modernen Schirm dieser Klasse.<\/p>\n

Das Feedback aus der aktiven Schulung mit dem\u00a0SONATA 2<\/strong>\u00a0best\u00e4tigt, dass wir unser Ziel erreicht haben: Der Start ist sehr einfach, die Rollstabilit\u00e4t hervorragend und am auff\u00e4lligsten: Die Leistung hebt sich von allen anderen ab.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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SONATA 2 Designer\u2019s Note<\/p>\n

Schirme in der mittleren A-Klasse zu optimieren, ist keine leichte Aufgabe. Die Formstabilit\u00e4t ist eine Herausforderung. Mehr Fl\u00fcgelkr\u00fcmmung ist nicht der richtige Weg, da dies zu einer geringeren Rollkompensation f\u00fchrt. Also mussten wir am Innenleben und den Leinenwinkel arbeiten. Im Gegensatz zur ersten SONATA-Generation hat die SONATA 2 3 Stammleinen und viele Diagonalrippen. Ein sehr hoher Aufwand f\u00fcr diese kostenkritische Klasse von \u201eSchulfl\u00fcgeln\u201c. Aber das Ergebnis dieser Bem\u00fchungen \u00f6ffnet die T\u00fcr, nicht nur ein \u201eSchulfl\u00fcgel\u201c zu sein. Die SONATA 2 hat ein ausgezeichnetes Handling und eine hervorragende Performance, die fortgeschrittene Piloten noch lange nach ihren ersten Fl\u00fcgen auf dem \u00dcbungshang erfreut.<\/em><\/p>\n

Hannes Papesh<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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SONATA 2 Technische Daten<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n
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SONATA 2<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Gr\u00f6sse<\/strong><\/td>\n<\/td>\n18<\/strong><\/td>\n20<\/strong><\/td>\n22<\/strong><\/td>\n24<\/strong><\/td>\n26<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Zellenzahl<\/td>\n<\/td>\n40<\/td>\n40<\/td>\n40<\/td>\n40<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
Projizierte Spannweite<\/td>\nm<\/td>\n8,08<\/td>\n8,48<\/td>\n9,01<\/td>\n9,38<\/td>\n9,79<\/td>\n<\/tr>\n
Projizierte Fl\u00e4che<\/td>\nm\u00b2<\/td>\n18,55<\/td>\n20,5<\/td>\n22,71<\/td>\n24,64<\/td>\n26,81<\/td>\n<\/tr>\n
Projizierte Streckung<\/td>\n<\/td>\n3,52<\/td>\n3,51<\/td>\n3,57<\/td>\n3,57<\/td>\n3,57<\/td>\n<\/tr>\n
Ausgelegte Spannweite<\/td>\nm<\/td>\n10,05<\/td>\n10,57<\/td>\n11,1<\/td>\n11,56<\/td>\n12,05<\/td>\n<\/tr>\n
Ausgelegte Fl\u00e4che<\/td>\nm\u00b2<\/td>\n21,43<\/td>\n23,71<\/td>\n26,1<\/td>\n28,32<\/td>\n30,81<\/td>\n<\/tr>\n
Ausgelegte Streckung<\/td>\n<\/td>\n4,72<\/td>\n4,72<\/td>\n4,72<\/td>\n4,72<\/td>\n4,72<\/td>\n<\/tr>\n
Leinenl\u00e4nge<\/td>\nm<\/td>\n6,11<\/td>\n6,42<\/td>\n6,74<\/td>\n7,05<\/td>\n7,32<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Profiltiefe<\/td>\nm<\/td>\n2,65<\/td>\n2,79<\/td>\n2,93<\/td>\n3,05<\/td>\n3,18<\/td>\n<\/tr>\n
Min. Profiltiefe<\/td>\nm<\/td>\n0,63<\/td>\n0,66<\/td>\n0,7<\/td>\n0,73<\/td>\n0,76<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht<\/td>\nkg<\/td>\n4<\/td>\n4,35<\/td>\n4,75<\/td>\n5,05<\/td>\n5,35<\/td>\n<\/tr>\n
Standard Gewichtsber.<\/td>\nkg<\/td>\n55-75<\/td>\n65-85<\/td>\n75-95<\/td>\n90-110<\/td>\n105-130<\/td>\n<\/tr>\n
Erweiterter Gewichtsber.<\/td>\nkg<\/td>\n75-85<\/td>\n85-95<\/td>\n95-110<\/td>\n110-125<\/td>\n130-145<\/td>\n<\/tr>\n
Zulassung (EN\/LTF)<\/td>\n<\/td>\nA<\/td>\nA<\/td>\nA<\/td>\nA<\/td>\nA<\/td>\n<\/tr>\n
Erw. Gew Ber. Motor<\/td>\nkg<\/td>\n55-130<\/td>\n65-130<\/td>\n75-150<\/td>\n90-150<\/td>\n105-150<\/td>\n<\/tr>\n
Zulassung DGAC<\/td>\n<\/td>\ni.A.<\/td>\ni.A.<\/td>\ni.A.<\/td>\ni.A.<\/td>\ni.A.<\/td>\n<\/tr>\n
Material<\/td>\n<\/td>\nPorcher Skytex 38, Easyfly<\/td>\n<\/tr>\n
Anzahl Tragegurte<\/td>\n<\/td>\nR10 (3+1)<\/td>\n<\/tr>\n
Tragegurtl\u00e4nge<\/td>\nmm<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n540<\/td>\n540<\/td>\n540<\/td>\n<\/tr>\n
Beschleuniger Weg<\/td>\nmm<\/td>\n150<\/td>\n150<\/td>\n150<\/td>\n175<\/td>\n175<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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SONATA 2 Tragegurte<\/h3>\n

Die\u00a0SONATA 2<\/strong>\u00a0wird mit dem Semilight Tragegurt\u00a0R10<\/strong>\u00a0geliefert.
\nWie bei jedem PHI-Schirm kannst Du den Tragegurt bei der Bestellung kostenlos ausw\u00e4hlen.<\/p>\n

<\/p>\n

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SONATA 2 Farben<\/h3>\n

\"\"<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n


\n<\/strong>Lieferumfang<\/h3>\n

Gleitschirm, Harmonica Zellpacksack, Reparaturset<\/p>\n

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Mehr Infos<\/a><\/p>\n

Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er f\u00fcr dich bestellt. Lieferfrist auf Anfrage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

perfekt ausgewogen!<\/h3>\n

Wir lernen laufend dazu. Wir lernen mit jedem Prototypen, den wir bauen und analysieren. Wir lernen etwas \u00fcber Leistungsfl\u00fcgel und Sicherheitskonzepte am unteren Ende des Spektrums. Wir sind immer mehr in der Lage, Leistung und Sicherheit zu einem neuen Gleichgewicht zu kombinieren: Hier ist die\u00a0SONATA 2<\/strong>!<\/p>\n

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SONATA 2 Technische Eigenschaften<\/h3>\n

Die\u00a0SONATA 2<\/strong>\u00a0ist nicht nur die kleine Schwester der\u00a0SYMPHONIA 2<\/strong>. Durch das h\u00f6here Sicherheitsniveau kann sie sich einen sehr gro\u00dfen erweiterten Gewichtsbereich leisten, um dem Piloten oder der Schule mehr M\u00f6glichkeiten zu bieten. Die gemantelten Leinen machen es f\u00fcr nicht so erfahrene Piloten einfacher. Das Startverhalten sowie die Rollstabilit\u00e4t sind hervorragend: ein MUST HAVE f\u00fcr einen modernen Schirm dieser Klasse.<\/p>\n

Das Feedback aus der aktiven Schulung mit dem\u00a0SONATA 2<\/strong>\u00a0best\u00e4tigt, dass wir unser Ziel erreicht haben: Der Start ist sehr einfach, die Rollstabilit\u00e4t hervorragend und am auff\u00e4lligsten: Die Leistung hebt sich von allen anderen ab.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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SONATA 2 Designer\u2019s Note<\/p>\n

Schirme in der mittleren A-Klasse zu optimieren, ist keine leichte Aufgabe. Die Formstabilit\u00e4t ist eine Herausforderung. Mehr Fl\u00fcgelkr\u00fcmmung ist nicht der richtige Weg, da dies zu einer geringeren Rollkompensation f\u00fchrt. Also mussten wir am Innenleben und den Leinenwinkel arbeiten. Im Gegensatz zur ersten SONATA-Generation hat die SONATA 2 3 Stammleinen und viele Diagonalrippen. Ein sehr hoher Aufwand f\u00fcr diese kostenkritische Klasse von \u201eSchulfl\u00fcgeln\u201c. Aber das Ergebnis dieser Bem\u00fchungen \u00f6ffnet die T\u00fcr, nicht nur ein \u201eSchulfl\u00fcgel\u201c zu sein. Die SONATA 2 hat ein ausgezeichnetes Handling und eine hervorragende Performance, die fortgeschrittene Piloten noch lange nach ihren ersten Fl\u00fcgen auf dem \u00dcbungshang erfreut.<\/em><\/p>\n

Hannes Papesh<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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SONATA 2 Technische Daten<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n
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SONATA 2<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Gr\u00f6sse<\/strong><\/td>\n<\/td>\n18<\/strong><\/td>\n20<\/strong><\/td>\n22<\/strong><\/td>\n24<\/strong><\/td>\n26<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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Erweiterter Gewichtsber.<\/td>\nkg<\/td>\n75-85<\/td>\n85-95<\/td>\n95-110<\/td>\n110-125<\/td>\n130-145<\/td>\n<\/tr>\n
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SONATA 2 Tragegurte<\/h3>\n

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\nWie bei jedem PHI-Schirm kannst Du den Tragegurt bei der Bestellung kostenlos ausw\u00e4hlen.<\/p>\n

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SONATA 2 Farben<\/h3>\n

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\n<\/strong>Lieferumfang<\/h3>\n

Gleitschirm, Harmonica Zellpacksack, Reparaturset<\/p>\n

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Mehr Infos<\/a><\/p>\n

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