{"id":18796,"date":"2025-03-22T17:12:56","date_gmt":"2025-03-22T16:12:56","guid":{"rendered":"https:\/\/swissgliders.ch\/?post_type=product&p=18796"},"modified":"2025-11-05T11:15:37","modified_gmt":"2025-11-05T10:15:37","slug":"phi-rondo-en-b","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/swissgliders.ch\/de\/produkt\/phi-rondo-en-b\/","title":{"rendered":"Phi Rondo EN-B"},"content":{"rendered":"

Geteilte Freude ist doppelte Freude!
\nGeteilte Leistung ist doppelte Leistung!<\/h3>\n

Geteilte Leistung ist doppelte Leistung!
\nDa die meisten Doppelsitzer auf dem Markt Low-B-Konzepte sind, haben wir von der Nachfrage nach einem Hochleistungsfl\u00fcgel geh\u00f6rt, der stilvoll ist und Spa\u00df macht.
\nHier ist der RONDO: ein High-B-Fl\u00fcgel mit hoher Streckung!
\nDie Leistung ist erstaunlich: Man braucht einen Zweileiner mit hoher Streckung, um mithalten zu k\u00f6nnen, um Detailfotos zu schie\u00dfen!<\/p>\n

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\n<\/strong><\/em>Da die meisten Biplace-Schirme auf dem Markt Low-B-Konzepte sind, haben wir von der Nachfrage nach einem Hochleistungsschirm geh\u00f6rt, der stylisch ist und mit dem das Fliegen Spa\u00df macht.
\nHier ist also der RONDO: ein Fl\u00fcgel mit hoher Streckung und hohem B-Wert!
\nDie Leistung ist erstaunlich: man braucht einen 2-Leiner mit hoher Streckung, um bei der Aufnahme von Detailfotos mithalten zu k\u00f6nnen!
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RONDO Technische Eigenschaften<\/h3>\n

Mit 58 Zellen, Miniribs und einer Streckung von 5,7 ist das RONDO High-End B.<\/p>\n

Aber dar\u00fcber hinaus haben wir eine neue Technologie rund um die NITINOL-St\u00e4be entwickelt!
\nDie neue Neopren-Polsterung an der Eintrittskante verteilt den Druck der Nitinol-St\u00e4be auf eine gr\u00f6\u00dfere Fl\u00e4che und macht die Fl\u00fcgelnase deutlich robuster gegen Abrieb.
\nNitinol bietet generell ein sehr leichtes Packen und geringe Belastung durch hohe Formstabilit\u00e4t. Nat\u00fcrlich ist auch das Startverhalten hervorragend: ein Muss f\u00fcr einen modernen Biplace-Fl\u00fcgel.<\/p>\n

Der RONDO verwendet ein neuartiges \u201edouble reef\u201c Bremssystem. Noch nie war der Bremsdruck bei einem Tandem so gering, und das bei voller R\u00fcckmeldung und Kontrolle!<\/p>\n

Ganz oben auf der \u201eTODO\u201c-Liste stand \u201egeringes Gewicht\u201c: Wir haben eine neue, extrem effiziente und formstabile Innenstruktur eingef\u00fchrt. Die diagonalen Finger sind mit zus\u00e4tzlichen B\u00e4ndern in schmale Streifen aufgeteilt. Die internen Kameraansichten geben Ihnen das Gef\u00fchl, in einer alten, riesigen Kathedrale zu sein: weit ge\u00f6ffnete, schwerelose B\u00f6gen: probieren Sie es aus!
\nEndlich ist die gro\u00dfe Gr\u00f6\u00dfe des RONDO (bis zu 240kg zertifiziert) immer noch unter 7kg!<\/p>\n

\u00dcbersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)<\/p>\n


\nRONDO Designer\u2019s Note<\/em><\/h3>\n

Als wir mit dem neuen biplace-Projekt begannen, wollten wir etwas Herausragendes schaffen, das den Rahmen f\u00fcr die n\u00e4chsten Jahre setzt.<\/em>
\nDie gesamte Entwicklung des RONDOs hat uns viel Zeit gekostet, aber wir wollten so sorgf\u00e4ltig wie m\u00f6glich sein. Wir haben sogar schon im Vorfeld einen Zulassungstest gemacht, um Vorserienschirme in freier Wildbahn testen zu k\u00f6nnen.<\/em>
\nDas Feedback der Profipiloten haben wir in eine weitere Evolutionsstufe einflie\u00dfen lassen. Wir haben erfahren, dass wir eine super effiziente L\u00f6sung f\u00fcr das Problem der \u201etiefen Spirale\u201c gefunden haben, das viele Biplace-Schirme haben. Die Herausforderung besteht darin, eine super hohe Agilit\u00e4t und keine stabile tiefe Spirale zu bieten (was bei Zulassungstests zu einem Fail f\u00fchrt). Der RONDO bietet also ein extrem gutes Handling und ist trotzdem leicht in der Spirale.<\/em>
\nWir haben viele Starttests mit Videoanalyse gemacht, um sicher zu sein, dass wir den besten Gleitschirm in dieser Klasse haben. Jetzt bl\u00e4st sich der RONDO nicht nur extrem schnell auf, er steigt auch perfekt auf und hebt aufgrund der hervorragenden Leistung leicht vom Boden ab.<\/em><\/p>\n

Hannes Papesh<\/em><\/p>\n

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RONDO Technica Data<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n
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RONDO \/ RONDO C<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
size<\/strong><\/td>\n<\/td>\n190<\/strong><\/td>\n210<\/strong><\/td>\n230<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
number of cells<\/td>\n<\/td>\n58<\/td>\n58<\/td>\n58<\/td>\n<\/tr>\n
projected span<\/td>\nm<\/td>\n11,12<\/td>\n11,66<\/td>\n12,03<\/td>\n<\/tr>\n
projected area<\/td>\nm\u00b2<\/td>\n29,97<\/td>\n32,97<\/td>\n35,05<\/td>\n<\/tr>\n
projected aspect ratio<\/td>\n<\/td>\n4,13<\/td>\n4,13<\/td>\n4,13<\/td>\n<\/tr>\n
flat span<\/td>\nm<\/td>\n14,18<\/td>\n14,87<\/td>\n15,33<\/td>\n<\/tr>\n
flat area<\/td>\nm\u00b2<\/td>\n35,38<\/td>\n38,92<\/td>\n41,37<\/td>\n<\/tr>\n
flat aspect ratio<\/td>\n<\/td>\n5,68<\/td>\n5,68<\/td>\n5,68<\/td>\n<\/tr>\n
line length<\/td>\nm<\/td>\n8,45<\/td>\n8,86<\/td>\n9,14<\/td>\n<\/tr>\n
maximum chord<\/td>\nm<\/td>\n3,04<\/td>\n3,19<\/td>\n3,29<\/td>\n<\/tr>\n
minimum chord<\/td>\nm<\/td>\n0,75<\/td>\n0,81<\/td>\n0,81<\/td>\n<\/tr>\n
weight<\/td>\nkg<\/td>\n6.1<\/td>\n6.5<\/td>\n6.9<\/td>\n<\/tr>\n
certified weight range<\/td>\nkg<\/td>\n100-200<\/td>\n110-220<\/td>\n135-240<\/td>\n<\/tr>\n
certification (EN\/LTF)<\/td>\n<\/td>\nB<\/td>\nB<\/td>\nB<\/td>\n<\/tr>\n
material<\/td>\n<\/td>\nPorcher 38, 27<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
risers<\/td>\n<\/td>\nRZ13 (3+1)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
riser length<\/td>\nmm<\/td>\n347<\/td>\n347<\/td>\n347<\/td>\n<\/tr>\n
trim travel<\/td>\nmm<\/td>\n80<\/td>\n80<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
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RONDO and RONDO C have the same tech data. By the usage of the less weight uncovered lines in the RONDO C (= competition) version, the C version is around 100g lighter.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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RONDO Farben<\/h3>\n

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