{"id":21584,"date":"2025-11-11T11:20:53","date_gmt":"2025-11-11T10:20:53","guid":{"rendered":"https:\/\/swissgliders.ch\/?post_type=product&#038;p=21584"},"modified":"2025-11-11T12:09:33","modified_gmt":"2025-11-11T11:09:33","slug":"ozone-alpina-4-gt-en-c","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/swissgliders.ch\/de\/produkt\/ozone-alpina-4-gt-en-c\/","title":{"rendered":"Ozone Alpina 4 GT EN-C"},"content":{"rendered":"<div class=\"grid__item two-thirds lap--two-thirds palm--one-whole\">\n<div class=\"ProductHeader_productLogo__ki_1n\">\n<p><br class=\"avia-permanent-lb\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/f4b8efe482b7cc78af3762b977eb5f75813a69b9-350x93.svg\" alt=\"Alpina 4 GT logo\" width=\"420\" height=\"112\" \/><\/p>\n<p data-cy=\"gliders-rating-text\">Leicht fortgeschritten \/ Fortgeschritten\u00a0&#8211; EN C<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ProductHeader_productPoints__xIir7\" data-cy=\"gliders-bullet-points-left\">\n<ul>\n<li>Der Alpina 4 mit neuem Tuch und neuen Farben<\/li>\n<li>Mit dem bew\u00e4hrten 2,5 Leinenkonzept von Alpina 4 und Delta 4<\/li>\n<li>700 Gramm leichter als der Delta 4, und sogar robuster als der Alpina 4<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"et_pb_blurb_description\">\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/df276a90f27907daf3cb1b5c7d084b3834410686-2000x1334.jpg\" width=\"599\" height=\"400\" \/><\/h3>\n<h1>Produktinfo<\/h1>\n<div class=\"product-info\" data-cy=\"gliders-product-info\">\n<div class=\"blockRenderer\">\n<div>\n<h3>Intro<\/h3>\n<p>Der Alpina 4 GT hat ein neues Design und ein robusteres Topsegel erhalten. Wir haben ihn f\u00fcr Piloten entwickelt, die sich das Gef\u00fchl, Handling und die Leistung eines klassischen EN C 3-Leiners w\u00fcnschen, aber die zus\u00e4tzliche Leistung eines 2-Leinen Designs nicht brauchen.<\/p>\n<h3>Neue Features<\/h3>\n<p>Der Alpina 4 GT ist der Alpina 4, aber mit dem neuen Ozone Design und einem robusteren Obersegel. Das Tuch Dominico 20D32 ersetzt den Mix aus Dominico 20D und Skytex 27, um mehr Strapazierf\u00e4higkeit und Robustheit zu erzielen, was den Schirm f\u00fcr herausforderndes Terrain geeigneter macht, und sich nur geringf\u00fcgig auf das Kappengewicht auswirkt.<\/p>\n<h3>Der Pilot<\/h3>\n<p>Der Alpina 4 GT ist f\u00fcr Intermediate Piloten und Piloten mit fortgeschrittenen Kenntnissen geeignet, die im Jahr 70-100 Stunden fliegen, und \u00fcber SIV Erfahrung verf\u00fcgen. Wegen seiner einfachen Handhabung und seinem hohen Level an passiver Sicherheit ist er auch f\u00fcr Piloten geeignet, die von der Kategorie darunter kommen. Piloten, die ihren Alpina 4 und\/oder Delta 4 geliebt haben, und sich darauf freuen, ihre Erfahrungen mit einer \u00e4hnlichen Technologie und einem \u00e4hnlichen Gesamtverhalten des Schirmes weiter zu f\u00fchren, werden sich im Alpina 4 GT sofort wie zu Hause f\u00fchlen.<\/p>\n<h3>Die Technologie<\/h3>\n<p>Intuitive und effiziente Kontrolle des Anstellwinkels, ein bew\u00e4hrtes Design der Tragfl\u00e4che und eine optimierte Innenstruktur \u2013 das alles macht den Alpina 4 GT zu einer XC Gleitmaschine. Die super starke Struktur verringert aerodynamische Verluste, sogar in aggressiven Turbulenzen bleibt das Profil stabil, und beh\u00e4lt seine Form und Effizienz bei, ohne Leistungseinbu\u00dfen durch Deformationen an den Fl\u00fcgelenden.<\/p>\n<p>Die Ozone \u201eActive Control\u201c Tragegurte erm\u00f6glichen \u00fcber den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg eine vollst\u00e4ndige Kontrolle des Anstellwinkels, ohne dabei die Kammern des Profils zu deformieren. Das Beschleunigungssystem arbeitet \u00fcber die B&amp;C Leinen, und erm\u00f6glicht eine Kontrolle, die einem 2-Leiner gleich kommt, aber auch dem beruhigenden 3-Leiner Design entspricht.<\/p>\n<h3>Die Zulassung<\/h3>\n<p>Der Alpina 4 GT ist in allen Gr\u00f6\u00dfen EN C zugelassen.<\/p>\n<h3>W\u00e4hrend des Fluges<\/h3>\n<p>Der Alpina 4 GT ist um bis zu 900 Gramm leichter als der Delta 5. Die Reduktion des Segelgewichts erm\u00f6glicht ein besseres Handling, mehr Leistung und weniger Tr\u00e4gheit. So vermittelt der Schirm ein knackigeres und agileres Gef\u00fchl, zeigt mehr Sensitivit\u00e4t im Steigen und ein besseres Verhalten bei Einklappern. Das geringere Gewicht l\u00e4sst ihn nat\u00fcrlich auch einfacher und angenehmer transportieren.<\/p>\n<p>Der Alpina 4 GT hat die geringe Sinkgeschwindigkeit von Alpina\/Delta 4 beibehalten, was eine sehr gute Effizienz in der Thermik zur Folge hat. Er schneidet durch die Luft, und gewinnt auch in B\u00f6en an H\u00f6he \u2013 fast wie ein Wettkampfschirm. Seine Gleitleistung ist \u00fcber den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg die beste, die man in dieser Kategorie erwarten kann.<\/p>\n<p>Dank einer relativ geringen Streckung, einer komplexen Innenstruktur und Leinenarchitektur, und einem optimierten Fl\u00fcgeldrehen, legt der Schirm ein Fehler verzeihendes Verhalten bei Einklappern an den Tag. Insgesamt ist der Alpina 4 GT Fehler verzeihend, und hat nur eine geringe Tendenz zu \u00fcberschie\u00dfen oder nach seitlichen Einklappern zu rotieren, und zeigt auch bei Frontklappern ein gutes Verhalten.<\/p>\n<p>Dank des Ozone SharkNose Profils ist der Schirm spinn- und stall-resistent. Er kann bei geringen Geschwindigkeiten sicher geflogen werden, was das Top-Landen und Landen in engen Gel\u00e4ndebereichen einfach macht, vor allem f\u00fcr einen Schirm seiner Klasse.<\/p>\n<p>Die Bremsen sind linear \u2013 pr\u00e4zise im ersten Bereich, und effektiv im zweiten. Es ist einfach, den Neigungswinkel einzustellen, und den Schirm exakt dorthin zu stellen, wo du ihn haben m\u00f6chtest. Eine starke Fl\u00fcgelstruktur und hohe Segelkoh\u00e4sion sorgen f\u00fcr ein sehr koordiniertes Rollen und Nicken, und ein agiles Gef\u00fchl, das begeistert.<\/p>\n<h3>Die GT Serie<\/h3>\n<p>GT steht f\u00fcr \u201eGran Turismo\u201c oder \u201eGrand Tourer\u201c, und steht f\u00fcr unsere semi (halb) leichte Gleitschirmserie. Diese GT Serie bietet im Flug die Vorteile eines geringeren Kappengewichts, und die Robustheit, die einem Schirm mit Standardgewicht nahe kommt, aber langlebiger ist als spezielle Leichtschirme. Die GT Serie ist auch Ausdruck unseres \u201eTrue Performance\u201c (wahre Leistung) Versprechens: leicht, agil und sicher mit klassenbester Leistung auch bei herausfordernden Bedingungen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/d141ddac5c44bad0ab12a3339b4b83ef8d274e02-2000x1334.jpg\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/h3>\n<h4>Spezifikationen <br class=\"avia-permanent-lb\" \/><br class=\"avia-permanent-lb\" \/><\/h4>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"specsTable\">\n<div class=\"freeze-table\">\n<div class=\"desktop\">\n<div class=\"specs-table-wrapper\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Gr\u00f6\u00dfe<\/th>\n<th>XS<\/th>\n<th>S<\/th>\n<th>MS<\/th>\n<th>ML<\/th>\n<th>L<\/th>\n<th>XL<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"\">\n<td>Anzahl der Zellen<\/td>\n<td>66<\/td>\n<td>66<\/td>\n<td>66<\/td>\n<td>66<\/td>\n<td>66<\/td>\n<td>66<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Fl\u00e4che (m\u00b2)<\/td>\n<td>16.4<\/td>\n<td>18.4<\/td>\n<td>19.6<\/td>\n<td>20.7<\/td>\n<td>21.8<\/td>\n<td>23.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Fl\u00e4che (m\u00b2)<\/td>\n<td>19.3<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<td>23.1<\/td>\n<td>24.4<\/td>\n<td>25.7<\/td>\n<td>27.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Spannweite (m)<\/td>\n<td>8.52<\/td>\n<td>9.04<\/td>\n<td>9.33<\/td>\n<td>9.59<\/td>\n<td>9.84<\/td>\n<td>10.19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Spannweite (m)<\/td>\n<td>10.81<\/td>\n<td>11.46<\/td>\n<td>11.83<\/td>\n<td>12.16<\/td>\n<td>12.47<\/td>\n<td>12.92<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Streckung<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Streckung<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Fl\u00fcgeltiefe (m)<\/td>\n<td>2.25<\/td>\n<td>2.38<\/td>\n<td>2.46<\/td>\n<td>2.53<\/td>\n<td>2.6<\/td>\n<td>2.69<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Gleitschirmgewicht (kg)*<\/td>\n<td>3.91<\/td>\n<td>4.19<\/td>\n<td>4.42<\/td>\n<td>4.56<\/td>\n<td>4.75<\/td>\n<td>5.02<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Zugelassener Gewichtsbereich (kg)<\/td>\n<td>55-70<\/td>\n<td>65-85<\/td>\n<td>75-95<\/td>\n<td>85-105<\/td>\n<td>95-115<\/td>\n<td>110-130<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Zulassung<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"specs-table specs-table-note-translation\"><em>*Das Gewicht des Schirms kann je Gr\u00f6\u00dfe wegen m\u00f6glicher geringf\u00fcgiger Abweichungen des verwendeten Tuches um bis zu 50 Gramm variieren.<\/em><\/p>\n<p class=\"specs-table specs-table-notes\"><em>Der Schirm wird mit 12 mm Tragegurten und Maillon Rapide Schraubgliedern geliefert.<\/em><\/p>\n<h3><br class=\"avia-permanent-lb\" \/><br class=\"avia-permanent-lb\" \/>Farben:<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/flyozone.com\/_next\/image?url=https%3A%2F%2Fos-images.flyozone.com%2Fcdn-cgi%2Fimage%2Fwidth%3D800%2Fhttps%3A%2F%2Fozone-os-images.s3.eu-west-1.amazonaws.com%2Fdesign%2FAA4GT%2F11089%2FAlpina4GT_LWO-L.png&amp;w=256&amp;q=75\" alt=\"LWOL\" width=\"130\" height=\"119\" \/> LWO\/L<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/flyozone.com\/_next\/image?url=https%3A%2F%2Fos-images.flyozone.com%2Fcdn-cgi%2Fimage%2Fwidth%3D800%2Fhttps%3A%2F%2Fozone-os-images.s3.eu-west-1.amazonaws.com%2Fdesign%2FAA4GT%2F11088%2FAlpina4GT_UWA-U.png&amp;w=256&amp;q=75\" alt=\"UWAU\" width=\"130\" height=\"120\" \/>UWA\/U <br class=\"avia-permanent-lb\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/flyozone.com\/_next\/image?url=https%3A%2F%2Fos-images.flyozone.com%2Fcdn-cgi%2Fimage%2Fwidth%3D800%2Fhttps%3A%2F%2Fozone-os-images.s3.eu-west-1.amazonaws.com%2Fdesign%2FAA4GT%2F11087%2FAlpina4GT_PWH-P.png&amp;w=256&amp;q=75\" alt=\"PWHP\" width=\"130\" height=\"119\" \/>PWA\/P<\/p>\n<h4><br class=\"avia-permanent-lb\" \/><br class=\"avia-permanent-lb\" \/><br class=\"avia-permanent-lb\" \/>Lieferumfang<\/h4>\n<div class=\"blockRenderer\">\n<p>Standardm\u00e4\u00dfig wird unser OZONE mit folgendem Zubeh\u00f6r ausgeliefert:<\/p>\n<p>Concerto Light Zellenpacksack, spezielles Faltkissen, Schl\u00fcsselanh\u00e4nger, Flaschen\u00f6ffner, Echtheitszeugnis, 2 wei\u00dfe Klebet\u00fccher und Tragegurtschutz.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"blockRenderer\">\n<p>Vielleicht m\u00f6chtest du deiner Bestellung noch etwas hinzuf\u00fcgen, wie etwa:\u00a0Gleitschirmrucksack, Easy Bag (Schnellpacksack) oder Ozone Kleidung und Accessoires.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mehr <a href=\"https:\/\/flyozone.com\/paragliders\/de\/products\/gliders\/alpina-4-gt?z1=L&amp;z2=W&amp;z3=O&amp;z4=L&amp;type=stock#colours\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Infos<\/a><\/p>\n<p>Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er f\u00fcr dich bestellt. Lieferfrist auf Anfrage.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"grid__item two-thirds lap--two-thirds palm--one-whole\">\n<div class=\"ProductHeader_productLogo__ki_1n\">\n<p><br class=\"avia-permanent-lb\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/f4b8efe482b7cc78af3762b977eb5f75813a69b9-350x93.svg\" alt=\"Alpina 4 GT logo\" width=\"420\" height=\"112\" \/><\/p>\n<p data-cy=\"gliders-rating-text\">Leicht fortgeschritten \/ Fortgeschritten\u00a0&#8211; EN C<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ProductHeader_productPoints__xIir7\" data-cy=\"gliders-bullet-points-left\">\n<ul>\n<li>Der Alpina 4 mit neuem Tuch und neuen Farben<\/li>\n<li>Mit dem bew\u00e4hrten 2,5 Leinenkonzept von Alpina 4 und Delta 4<\/li>\n<li>700 Gramm leichter als der Delta 4, und sogar robuster als der Alpina 4<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"et_pb_blurb_description\">\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/df276a90f27907daf3cb1b5c7d084b3834410686-2000x1334.jpg\" width=\"599\" height=\"400\" \/><\/h3>\n<h1>Produktinfo<\/h1>\n<div class=\"product-info\" data-cy=\"gliders-product-info\">\n<div class=\"blockRenderer\">\n<div>\n<h3>Intro<\/h3>\n<p>Der Alpina 4 GT hat ein neues Design und ein robusteres Topsegel erhalten. Wir haben ihn f\u00fcr Piloten entwickelt, die sich das Gef\u00fchl, Handling und die Leistung eines klassischen EN C 3-Leiners w\u00fcnschen, aber die zus\u00e4tzliche Leistung eines 2-Leinen Designs nicht brauchen.<\/p>\n<h3>Neue Features<\/h3>\n<p>Der Alpina 4 GT ist der Alpina 4, aber mit dem neuen Ozone Design und einem robusteren Obersegel. Das Tuch Dominico 20D32 ersetzt den Mix aus Dominico 20D und Skytex 27, um mehr Strapazierf\u00e4higkeit und Robustheit zu erzielen, was den Schirm f\u00fcr herausforderndes Terrain geeigneter macht, und sich nur geringf\u00fcgig auf das Kappengewicht auswirkt.<\/p>\n<h3>Der Pilot<\/h3>\n<p>Der Alpina 4 GT ist f\u00fcr Intermediate Piloten und Piloten mit fortgeschrittenen Kenntnissen geeignet, die im Jahr 70-100 Stunden fliegen, und \u00fcber SIV Erfahrung verf\u00fcgen. Wegen seiner einfachen Handhabung und seinem hohen Level an passiver Sicherheit ist er auch f\u00fcr Piloten geeignet, die von der Kategorie darunter kommen. Piloten, die ihren Alpina 4 und\/oder Delta 4 geliebt haben, und sich darauf freuen, ihre Erfahrungen mit einer \u00e4hnlichen Technologie und einem \u00e4hnlichen Gesamtverhalten des Schirmes weiter zu f\u00fchren, werden sich im Alpina 4 GT sofort wie zu Hause f\u00fchlen.<\/p>\n<h3>Die Technologie<\/h3>\n<p>Intuitive und effiziente Kontrolle des Anstellwinkels, ein bew\u00e4hrtes Design der Tragfl\u00e4che und eine optimierte Innenstruktur \u2013 das alles macht den Alpina 4 GT zu einer XC Gleitmaschine. Die super starke Struktur verringert aerodynamische Verluste, sogar in aggressiven Turbulenzen bleibt das Profil stabil, und beh\u00e4lt seine Form und Effizienz bei, ohne Leistungseinbu\u00dfen durch Deformationen an den Fl\u00fcgelenden.<\/p>\n<p>Die Ozone \u201eActive Control\u201c Tragegurte erm\u00f6glichen \u00fcber den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg eine vollst\u00e4ndige Kontrolle des Anstellwinkels, ohne dabei die Kammern des Profils zu deformieren. Das Beschleunigungssystem arbeitet \u00fcber die B&amp;C Leinen, und erm\u00f6glicht eine Kontrolle, die einem 2-Leiner gleich kommt, aber auch dem beruhigenden 3-Leiner Design entspricht.<\/p>\n<h3>Die Zulassung<\/h3>\n<p>Der Alpina 4 GT ist in allen Gr\u00f6\u00dfen EN C zugelassen.<\/p>\n<h3>W\u00e4hrend des Fluges<\/h3>\n<p>Der Alpina 4 GT ist um bis zu 900 Gramm leichter als der Delta 5. Die Reduktion des Segelgewichts erm\u00f6glicht ein besseres Handling, mehr Leistung und weniger Tr\u00e4gheit. So vermittelt der Schirm ein knackigeres und agileres Gef\u00fchl, zeigt mehr Sensitivit\u00e4t im Steigen und ein besseres Verhalten bei Einklappern. Das geringere Gewicht l\u00e4sst ihn nat\u00fcrlich auch einfacher und angenehmer transportieren.<\/p>\n<p>Der Alpina 4 GT hat die geringe Sinkgeschwindigkeit von Alpina\/Delta 4 beibehalten, was eine sehr gute Effizienz in der Thermik zur Folge hat. Er schneidet durch die Luft, und gewinnt auch in B\u00f6en an H\u00f6he \u2013 fast wie ein Wettkampfschirm. Seine Gleitleistung ist \u00fcber den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg die beste, die man in dieser Kategorie erwarten kann.<\/p>\n<p>Dank einer relativ geringen Streckung, einer komplexen Innenstruktur und Leinenarchitektur, und einem optimierten Fl\u00fcgeldrehen, legt der Schirm ein Fehler verzeihendes Verhalten bei Einklappern an den Tag. Insgesamt ist der Alpina 4 GT Fehler verzeihend, und hat nur eine geringe Tendenz zu \u00fcberschie\u00dfen oder nach seitlichen Einklappern zu rotieren, und zeigt auch bei Frontklappern ein gutes Verhalten.<\/p>\n<p>Dank des Ozone SharkNose Profils ist der Schirm spinn- und stall-resistent. Er kann bei geringen Geschwindigkeiten sicher geflogen werden, was das Top-Landen und Landen in engen Gel\u00e4ndebereichen einfach macht, vor allem f\u00fcr einen Schirm seiner Klasse.<\/p>\n<p>Die Bremsen sind linear \u2013 pr\u00e4zise im ersten Bereich, und effektiv im zweiten. Es ist einfach, den Neigungswinkel einzustellen, und den Schirm exakt dorthin zu stellen, wo du ihn haben m\u00f6chtest. Eine starke Fl\u00fcgelstruktur und hohe Segelkoh\u00e4sion sorgen f\u00fcr ein sehr koordiniertes Rollen und Nicken, und ein agiles Gef\u00fchl, das begeistert.<\/p>\n<h3>Die GT Serie<\/h3>\n<p>GT steht f\u00fcr \u201eGran Turismo\u201c oder \u201eGrand Tourer\u201c, und steht f\u00fcr unsere semi (halb) leichte Gleitschirmserie. Diese GT Serie bietet im Flug die Vorteile eines geringeren Kappengewichts, und die Robustheit, die einem Schirm mit Standardgewicht nahe kommt, aber langlebiger ist als spezielle Leichtschirme. Die GT Serie ist auch Ausdruck unseres \u201eTrue Performance\u201c (wahre Leistung) Versprechens: leicht, agil und sicher mit klassenbester Leistung auch bei herausfordernden Bedingungen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/d141ddac5c44bad0ab12a3339b4b83ef8d274e02-2000x1334.jpg\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/h3>\n<h4>Spezifikationen <br class=\"avia-permanent-lb\" \/><br class=\"avia-permanent-lb\" \/><\/h4>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"specsTable\">\n<div class=\"freeze-table\">\n<div class=\"desktop\">\n<div class=\"specs-table-wrapper\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Gr\u00f6\u00dfe<\/th>\n<th>XS<\/th>\n<th>S<\/th>\n<th>MS<\/th>\n<th>ML<\/th>\n<th>L<\/th>\n<th>XL<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"\">\n<td>Anzahl der Zellen<\/td>\n<td>66<\/td>\n<td>66<\/td>\n<td>66<\/td>\n<td>66<\/td>\n<td>66<\/td>\n<td>66<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Fl\u00e4che (m\u00b2)<\/td>\n<td>16.4<\/td>\n<td>18.4<\/td>\n<td>19.6<\/td>\n<td>20.7<\/td>\n<td>21.8<\/td>\n<td>23.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Fl\u00e4che (m\u00b2)<\/td>\n<td>19.3<\/td>\n<td>21.7<\/td>\n<td>23.1<\/td>\n<td>24.4<\/td>\n<td>25.7<\/td>\n<td>27.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Spannweite (m)<\/td>\n<td>8.52<\/td>\n<td>9.04<\/td>\n<td>9.33<\/td>\n<td>9.59<\/td>\n<td>9.84<\/td>\n<td>10.19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Spannweite (m)<\/td>\n<td>10.81<\/td>\n<td>11.46<\/td>\n<td>11.83<\/td>\n<td>12.16<\/td>\n<td>12.47<\/td>\n<td>12.92<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Streckung<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Streckung<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<td>6.05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Fl\u00fcgeltiefe (m)<\/td>\n<td>2.25<\/td>\n<td>2.38<\/td>\n<td>2.46<\/td>\n<td>2.53<\/td>\n<td>2.6<\/td>\n<td>2.69<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Gleitschirmgewicht (kg)*<\/td>\n<td>3.91<\/td>\n<td>4.19<\/td>\n<td>4.42<\/td>\n<td>4.56<\/td>\n<td>4.75<\/td>\n<td>5.02<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Zugelassener Gewichtsbereich (kg)<\/td>\n<td>55-70<\/td>\n<td>65-85<\/td>\n<td>75-95<\/td>\n<td>85-105<\/td>\n<td>95-115<\/td>\n<td>110-130<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Zulassung<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<td>EN C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"specs-table specs-table-note-translation\"><em>*Das Gewicht des Schirms kann je Gr\u00f6\u00dfe wegen m\u00f6glicher geringf\u00fcgiger Abweichungen des verwendeten Tuches um bis zu 50 Gramm variieren.<\/em><\/p>\n<p class=\"specs-table specs-table-notes\"><em>Der Schirm wird mit 12 mm Tragegurten und Maillon Rapide Schraubgliedern geliefert.<\/em><\/p>\n<h3><br class=\"avia-permanent-lb\" \/><br class=\"avia-permanent-lb\" \/>Farben:<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/flyozone.com\/_next\/image?url=https%3A%2F%2Fos-images.flyozone.com%2Fcdn-cgi%2Fimage%2Fwidth%3D800%2Fhttps%3A%2F%2Fozone-os-images.s3.eu-west-1.amazonaws.com%2Fdesign%2FAA4GT%2F11089%2FAlpina4GT_LWO-L.png&amp;w=256&amp;q=75\" alt=\"LWOL\" width=\"130\" height=\"119\" \/> LWO\/L<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/flyozone.com\/_next\/image?url=https%3A%2F%2Fos-images.flyozone.com%2Fcdn-cgi%2Fimage%2Fwidth%3D800%2Fhttps%3A%2F%2Fozone-os-images.s3.eu-west-1.amazonaws.com%2Fdesign%2FAA4GT%2F11088%2FAlpina4GT_UWA-U.png&amp;w=256&amp;q=75\" alt=\"UWAU\" width=\"130\" height=\"120\" \/>UWA\/U <br class=\"avia-permanent-lb\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" 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href=\"https:\/\/flyozone.com\/paragliders\/de\/products\/gliders\/alpina-4-gt?z1=L&amp;z2=W&amp;z3=O&amp;z4=L&amp;type=stock#colours\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Infos<\/a><\/p>\n<p>Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er f\u00fcr dich bestellt. Lieferfrist auf Anfrage.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":21592,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[2597],"product_cat":[1293],"product_tag":[1295,90],"class_list":{"0":"post-21584","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-ozone","7":"product_cat-leichte-gleitschirme","8":"product_tag-leichtschirm","9":"product_tag-verkaufsartikel","10":"product_shipping_class-priority-10kg-de","12":"first","13":"instock","14":"sale","15":"shipping-taxable","16":"purchasable","17":"product-type-variable"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.1 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Ozone Alpina 4 GT EN-C | Gleitschirmschule Thun, Bern, Interlaken<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Der leichte und robuste Gleitschirm Alpina 4 GT von Ozone f\u00fcr fortgeschrittene Piloten. 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