{"id":21938,"date":"2026-01-03T11:16:42","date_gmt":"2026-01-03T10:16:42","guid":{"rendered":"https:\/\/swissgliders.ch\/?post_type=product&p=21938"},"modified":"2026-01-03T11:54:47","modified_gmt":"2026-01-03T10:54:47","slug":"nova-itus","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/swissgliders.ch\/de\/produkt\/nova-itus\/","title":{"rendered":"Nova ITUS"},"content":{"rendered":"


3,7 Kilo (Gr\u00f6\u00dfe M) I Honeycomb-Sitzbrett I SAS-TEC Protektor + vorgef\u00fcllter Airbag mit 3-Kammer-System<\/h3>\n

ITUS \u2013 Optimised to the core<\/h3>\n

Das ITUS ist ein maximal vielseitiges und leichtes Wendegurtzeug mit Sitzbrett, Airbag und SAS-TEC-Protektor, bei dem man den Rucksack je nach Bedarf auch ganz vom Gurtzeug trennen kann. Immer mit dabei: Eine Extraportion Sicherheit.<\/p>\n


<\/p>\n



Maximales Multitalent<\/strong>.\u00a0<\/span>Als variables Wendegurtzeug ist das ITUS f\u00fcr alles zu haben \u2013 von Hike & Fly, Hausberg, Streckenfliegen, bis Weltreise. Um dem jeweiligen Tagesziel gerecht zu werden, kann es mit einigen Raffinessen aufwarten. Zum Beispiel l\u00e4sst sich der Rucksack komplett via Rei\u00dfverschluss abtrennen. Das Ergebnis ist ein Leichtgurtzeug mit Sitzbrett, das nicht nur in der Luft bequem, sondern auch am Boden ebenso kompakt wie superleicht ist. Tipp: Weitere mit dem ITUS kompatible Rucks\u00e4cke wird es demn\u00e4chst in mehreren Varianten zum Nachr\u00fcsten geben. Mit ihnen l\u00e4sst sich das Pack-Volumen flexibel dem jeweiligen Equipment, bzw. Anwendungszweck anpassen. Einfach mit dem Rei\u00dfverschluss die passende Gr\u00f6\u00dfe anzippen\u2026 fertig. So hat man nie mehr Gewicht als n\u00f6tig dabei und immer genau den Stauraum, den man braucht.
\nVideo tutorial: CUSTOMISE
<\/a><\/p>\n

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<\/div>\n
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Jeden Tag in Bestform.\u00a0<\/span><\/strong>Auch der Tragekomfort des ITUS wurde eingehend getestet und geschickt optimiert: Der SAS-TEC Protektor des Gurtzeugs dient gleichzeitig als bequeme R\u00fcckenplatte des Rucksacks. Die Eigenschaft dieses Protektors, Druck auf eine gr\u00f6\u00dfere Fl\u00e4che zu verteilen wirkt im Rucksackmodus wie das Tragesystem von Trekkingrucks\u00e4cken. Zus\u00e4tzlich gibt es einen H\u00fcftgurt mit ergonomisch geformten, gepolsterten Flossen, der hilft, beim Tragen die Schultern zu entlasten. Trinkblase, St\u00f6cke, Jacke und Kleinkram finden in den jeweils passenden Taschen stets griffbereit Platz. Einmal in der Luft bleibt es bequem – mit einem stabilen Honeycomb-Sitzbrett, atmungsaktiver Polsterung am R\u00fccken und ausreichend Stauraum in Reichweite f\u00fcr Technik, Handschuhe, M\u00fcsliriegel & Co.
\n\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200bVideo tutorial: ADJUST
<\/a><\/p>\n<\/section>\n

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Durchdacht bis ins Detail.<\/span><\/strong>\u00a0Zu den wichtigsten Features des ITUS geh\u00f6rt seine Sicherheit. Sowohl im t\u00e4glichen Gebrauch, als auch via G-Force-Trainer und Testumgebung wurden Material und Handling eingehend auf den Pr\u00fcfstand gestellt. Das Resultat kann sich sehen lassen: Gleich nach dem Auspacken des Gurtzeugs f\u00fcllt sich der Airbag \u2013 nicht erst im Flug. Das erreichen wir durch ein 3-Kammer-System unterst\u00fctzt durch Nitinoldraht und eine Polycarbonatplatte. Beide Memory-Materialien kehren immer wieder hartn\u00e4ckig in ihre urspr\u00fcngliche Form zur\u00fcck, bleiben aber beim Packen flexibel. Das kommt dem kleinen Packma\u00df des ITUS zugute und sch\u00fctzt den Piloten bereits beim Start. Farbige Schnallen des Clicksafe-Systems helfen beim richtigen Einh\u00e4ngen. Der zus\u00e4tzliche SAS-TEC Protektor verteilt bei einem Sturz auf den R\u00fccken den Druck von harten Gegenst\u00e4nden wie z. B. von Steinen am Hang oder auch einer Flasche im Staufach auf eine gr\u00f6\u00dfere Fl\u00e4che. Dies reduziert das Risiko schwerer R\u00fcckenverletzungen.
\nVideo tutorial: PACK
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<\/p>\n<\/section>\n

Richtungsweisendes Retterfach<\/strong>.<\/span>\u00a0Dem Ausl\u00f6sen des Rettungsger\u00e4ts wurde bei der Entwicklung des ITUS besonderes Augenmerk geschenkt. Aus gutem Grund \u2013 schlie\u00dflich ist ein ungehinderter Retterwurf elementar f\u00fcr die Sicherheit des Piloten. Um auch unter erschwerten Bedingungen eine einfache Bedienung zu gew\u00e4hrleisten, drehten unsere Testpiloten und Entwickler mit dem ITUS ungez\u00e4hlte Runden im G-Force-Trainer. Bei h\u00f6chster G-Belastung wurde das Ausl\u00f6sen der Rettung unter Ber\u00fccksichtigung aller m\u00f6glichen Zugrichtungen getestet. Parallel folgte eine Anpassung des Innencontainers. Durch die neue Bauweise verteilt sich die Zugkraft auf die gesamte Vorderseite der Rettung. Somit l\u00e4sst sie sich leichter herausziehen, bzw. wird einem Verkeilen der Rettung im Fach vorgebeugt \u2013 egal aus welchem Winkel man daran zieht.
\nVideo tutorial: RESERVE INSTALLING

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Rucksack abzippen und waschen \u2013 kein Problem!<\/h3>\n

Wer oft zu Fu\u00df zum Fliegen geht, kommt nach einigen H\u00f6henmetern und hei\u00dfen Tagen evtl. an den Punkt, an dem man den Rucksack seines Wendegurtzeugs gerne einmal waschen w\u00fcrde. Jedoch ist das meistens nicht so einfach, ohne auch den Protektor und evtl. sogar den eingebauten Retter nass zu machen. Und das w\u00e4re gef\u00e4hrlich, denn Letzterer sollte keiner Feuchtigkeit ausgesetzt werden um die zuverl\u00e4ssige \u00d6ffnung im Notfall zu gew\u00e4hrleisten. Dank des abnehmbaren Rucksacks des ITUS ist es allerdings m\u00f6glich, ausschlie\u00dflich diesen zu reinigen. Dazu bitte mit Wasser, milder Seife und per Hand zu Werke gehen. Der Rucksack ist nicht f\u00fcr Maschinenw\u00e4sche\/Trockner geeignet.

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Zielgruppe<\/h3>\n

Das ITUS ist ideal geeignet f\u00fcr alle Piloten, die maximale Flexibilit\u00e4t bez\u00fcglich des Gewichts ihrer Ausr\u00fcstung und dem Packma\u00df ben\u00f6tigen \u2013 ohne in Sachen Sicherheit und Komfort Kompromisse einzugehen. Im Gegenteil: Bei der Konstruktion des ITUS wurde \u00fcber die vorgeschriebenen Pr\u00fcfungen hinaus getestet. Die EN-Norm f\u00fcr Gurtzeuge sieht lediglich vor, dass die Ausl\u00f6sekraft f\u00fcr den Retter zwischen 2 und 7 daN liegen muss \u2013 ungeachtet der Ausl\u00f6serichtung. Hier liegt das ITUS mit seiner leichtg\u00e4ngigen Retterausl\u00f6sung in alle Richtungen klar \u00fcber der Zulassungsanforderung. Wer entsprechend auf viel Sicherheit Wert legt, wird mit dem ITUS viel Freude bei Hike & Fly, Biwakfl\u00fcgen und auf Strecke haben. Sei es als erfahrener Pilot oder vom ersten Tag in der Schulung an.

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Kurz und kompakt<\/h3>\n

Passend f\u00fcr Gro\u00df & Klein.<\/strong>\u00a0<\/span>Es gibt das ITUS in S, M und L. Zeitnah wird es weitere Rucks\u00e4cke passend f\u00fcr alle Gr\u00f6\u00dfen in unterschiedlichen Pack-Volumina geben.

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<\/div>\n

SAS-TEC & Airbag Protektor.<\/strong>\u00a0<\/span>Der SAS-TEC Protektor aus viscoelastischem Weichschaum stammt aus dem Motorrad- und Skisport. Er ist sehr leicht und garantiert exzellenten Schutz und Druckverteilung im R\u00fcckenbereich. Beim Wenden des ITUS dient er zus\u00e4tzlich als bequeme R\u00fcckenplatte des Rucksacks. Der Airbag f\u00fcllt sich bereits 30 Sekunden nach dem Auspacken mit Luft.

<\/p>\n

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<\/div>\n

Clicksafe Verschlusssystem.<\/span><\/strong>\u00a0Unser Clicksafe-System mit farbigen Schnallen bietet auf einen Blick Gewissheit, dass man sich richtig eingeh\u00e4ngt hat. Die Hauptaufh\u00e4ngungspunkte und Verschl\u00fcsse sind auf der rechten Seite gr\u00fcn und auf der linken Seite rot.

<\/p>\n

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<\/div>\n

Optimiertes Retterfach.<\/span><\/strong>\u00a0Das Retterfach wurde mittels 3D-Designsoftware entworfen und auf alle Zugrichtungen hin in der Praxis getestet. Das Gurtzeug und der Innencontainer der Rettung sind Zugunsten der leichten Ausl\u00f6sung optimiert \u2013 einem Verkeilen der Rettung im Fach wird vorgebeugt.

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Robustes Material.<\/span><\/strong>\u00a0Am Airbag kommt besonders rei\u00dffestes Ripstop-Gewebe zum Einsatz, erg\u00e4nzt durch Nitinoldraht und eine Polycarbonatplatte \u2013 beides Memory-Materialien \u2013 die immer wieder in ihre urspr\u00fcngliche Form zur\u00fcckkehren. Die verbauten Rei\u00dfverschl\u00fcsse, Gurte, Karabiner und das Honeycomb-Sitzbrett haben sich ebenfalls bereits in der Praxis bew\u00e4hrt. Bei der Auswahl aller Materialien wurde neben Sicherheit und Haltbarkeit auch auf geringes Gewicht geachtet.

<\/p>\n<\/section>\n

\"\"<\/div>\n



https:\/\/youtu.be\/vpiDW47fL10<\/p>\n




Technische Daten

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PilotInnengr\u00f6\u00dfe<\/td>\ncm<\/td>\n<165<\/td>\n160-180<\/td>\n>175<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht Wendegurtzeug*<\/td>\nkg<\/td>\n3,4<\/td>\n3,7<\/td>\n3,9<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht Gurtzeug**<\/td>\nkg<\/td>\n2,4<\/td>\n2,7<\/td>\n2,9<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht Hike-Rucksack<\/td>\ng<\/td>\n690<\/td>\n690<\/td>\n730<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht Cover<\/td>\ng<\/td>\n45<\/td>\n45<\/td>\n45<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht SAS-TEC Protektor<\/td>\ng<\/td>\n280<\/td>\n280<\/td>\n280<\/td>\n<\/tr>\n
Volumen Hike-Rucksack<\/td>\nl<\/td>\n77<\/td>\n77<\/td>\n87<\/td>\n<\/tr>\n
Certification (EN\/LTF)<\/td>\n<\/td>\nPH 288.2019 (EN & LTF)<\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Einh\u00e4ngengewicht<\/td>\n<\/td>\n120 kg (EN & LTF)<\/td>\n<\/tr>\n
Verz\u00f6gungswert Protektor<\/td>\ng<\/td>\n28<\/td>\n28<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

* Harness incl. rucksack, SAS-TEC protector,\u00a0 carbon speed-bar, NOVA Foras carabiner<\/em>
\n** Harness incl. cover and NOVA Foras carabiner<\/em><\/p>\n

\u00a0Please note: the ITUS is on the small side. If in doubt, we advise you to try the next size up.\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


<\/p>\n

Farben<\/h3>\n
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\"\"Skyblue<\/strong><\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n




Mehr Infos<\/a><\/p>\n

Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er f\u00fcr dich bestellt. Lieferfrist 1-2 Wochen. Lieferung ab Lager S\u00fcdkorea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"


3,7 Kilo (Gr\u00f6\u00dfe M) I Honeycomb-Sitzbrett I SAS-TEC Protektor + vorgef\u00fcllter Airbag mit 3-Kammer-System<\/h3>\n

ITUS \u2013 Optimised to the core<\/h3>\n

Das ITUS ist ein maximal vielseitiges und leichtes Wendegurtzeug mit Sitzbrett, Airbag und SAS-TEC-Protektor, bei dem man den Rucksack je nach Bedarf auch ganz vom Gurtzeug trennen kann. Immer mit dabei: Eine Extraportion Sicherheit.<\/p>\n


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Maximales Multitalent<\/strong>.\u00a0<\/span>Als variables Wendegurtzeug ist das ITUS f\u00fcr alles zu haben \u2013 von Hike & Fly, Hausberg, Streckenfliegen, bis Weltreise. Um dem jeweiligen Tagesziel gerecht zu werden, kann es mit einigen Raffinessen aufwarten. Zum Beispiel l\u00e4sst sich der Rucksack komplett via Rei\u00dfverschluss abtrennen. Das Ergebnis ist ein Leichtgurtzeug mit Sitzbrett, das nicht nur in der Luft bequem, sondern auch am Boden ebenso kompakt wie superleicht ist. Tipp: Weitere mit dem ITUS kompatible Rucks\u00e4cke wird es demn\u00e4chst in mehreren Varianten zum Nachr\u00fcsten geben. Mit ihnen l\u00e4sst sich das Pack-Volumen flexibel dem jeweiligen Equipment, bzw. Anwendungszweck anpassen. Einfach mit dem Rei\u00dfverschluss die passende Gr\u00f6\u00dfe anzippen\u2026 fertig. So hat man nie mehr Gewicht als n\u00f6tig dabei und immer genau den Stauraum, den man braucht.
\nVideo tutorial: CUSTOMISE
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Jeden Tag in Bestform.\u00a0<\/span><\/strong>Auch der Tragekomfort des ITUS wurde eingehend getestet und geschickt optimiert: Der SAS-TEC Protektor des Gurtzeugs dient gleichzeitig als bequeme R\u00fcckenplatte des Rucksacks. Die Eigenschaft dieses Protektors, Druck auf eine gr\u00f6\u00dfere Fl\u00e4che zu verteilen wirkt im Rucksackmodus wie das Tragesystem von Trekkingrucks\u00e4cken. Zus\u00e4tzlich gibt es einen H\u00fcftgurt mit ergonomisch geformten, gepolsterten Flossen, der hilft, beim Tragen die Schultern zu entlasten. Trinkblase, St\u00f6cke, Jacke und Kleinkram finden in den jeweils passenden Taschen stets griffbereit Platz. Einmal in der Luft bleibt es bequem – mit einem stabilen Honeycomb-Sitzbrett, atmungsaktiver Polsterung am R\u00fccken und ausreichend Stauraum in Reichweite f\u00fcr Technik, Handschuhe, M\u00fcsliriegel & Co.
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Durchdacht bis ins Detail.<\/span><\/strong>\u00a0Zu den wichtigsten Features des ITUS geh\u00f6rt seine Sicherheit. Sowohl im t\u00e4glichen Gebrauch, als auch via G-Force-Trainer und Testumgebung wurden Material und Handling eingehend auf den Pr\u00fcfstand gestellt. Das Resultat kann sich sehen lassen: Gleich nach dem Auspacken des Gurtzeugs f\u00fcllt sich der Airbag \u2013 nicht erst im Flug. Das erreichen wir durch ein 3-Kammer-System unterst\u00fctzt durch Nitinoldraht und eine Polycarbonatplatte. Beide Memory-Materialien kehren immer wieder hartn\u00e4ckig in ihre urspr\u00fcngliche Form zur\u00fcck, bleiben aber beim Packen flexibel. Das kommt dem kleinen Packma\u00df des ITUS zugute und sch\u00fctzt den Piloten bereits beim Start. Farbige Schnallen des Clicksafe-Systems helfen beim richtigen Einh\u00e4ngen. Der zus\u00e4tzliche SAS-TEC Protektor verteilt bei einem Sturz auf den R\u00fccken den Druck von harten Gegenst\u00e4nden wie z. B. von Steinen am Hang oder auch einer Flasche im Staufach auf eine gr\u00f6\u00dfere Fl\u00e4che. Dies reduziert das Risiko schwerer R\u00fcckenverletzungen.
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Richtungsweisendes Retterfach<\/strong>.<\/span>\u00a0Dem Ausl\u00f6sen des Rettungsger\u00e4ts wurde bei der Entwicklung des ITUS besonderes Augenmerk geschenkt. Aus gutem Grund \u2013 schlie\u00dflich ist ein ungehinderter Retterwurf elementar f\u00fcr die Sicherheit des Piloten. Um auch unter erschwerten Bedingungen eine einfache Bedienung zu gew\u00e4hrleisten, drehten unsere Testpiloten und Entwickler mit dem ITUS ungez\u00e4hlte Runden im G-Force-Trainer. Bei h\u00f6chster G-Belastung wurde das Ausl\u00f6sen der Rettung unter Ber\u00fccksichtigung aller m\u00f6glichen Zugrichtungen getestet. Parallel folgte eine Anpassung des Innencontainers. Durch die neue Bauweise verteilt sich die Zugkraft auf die gesamte Vorderseite der Rettung. Somit l\u00e4sst sie sich leichter herausziehen, bzw. wird einem Verkeilen der Rettung im Fach vorgebeugt \u2013 egal aus welchem Winkel man daran zieht.
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Rucksack abzippen und waschen \u2013 kein Problem!<\/h3>\n

Wer oft zu Fu\u00df zum Fliegen geht, kommt nach einigen H\u00f6henmetern und hei\u00dfen Tagen evtl. an den Punkt, an dem man den Rucksack seines Wendegurtzeugs gerne einmal waschen w\u00fcrde. Jedoch ist das meistens nicht so einfach, ohne auch den Protektor und evtl. sogar den eingebauten Retter nass zu machen. Und das w\u00e4re gef\u00e4hrlich, denn Letzterer sollte keiner Feuchtigkeit ausgesetzt werden um die zuverl\u00e4ssige \u00d6ffnung im Notfall zu gew\u00e4hrleisten. Dank des abnehmbaren Rucksacks des ITUS ist es allerdings m\u00f6glich, ausschlie\u00dflich diesen zu reinigen. Dazu bitte mit Wasser, milder Seife und per Hand zu Werke gehen. Der Rucksack ist nicht f\u00fcr Maschinenw\u00e4sche\/Trockner geeignet.

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Zielgruppe<\/h3>\n

Das ITUS ist ideal geeignet f\u00fcr alle Piloten, die maximale Flexibilit\u00e4t bez\u00fcglich des Gewichts ihrer Ausr\u00fcstung und dem Packma\u00df ben\u00f6tigen \u2013 ohne in Sachen Sicherheit und Komfort Kompromisse einzugehen. Im Gegenteil: Bei der Konstruktion des ITUS wurde \u00fcber die vorgeschriebenen Pr\u00fcfungen hinaus getestet. Die EN-Norm f\u00fcr Gurtzeuge sieht lediglich vor, dass die Ausl\u00f6sekraft f\u00fcr den Retter zwischen 2 und 7 daN liegen muss \u2013 ungeachtet der Ausl\u00f6serichtung. Hier liegt das ITUS mit seiner leichtg\u00e4ngigen Retterausl\u00f6sung in alle Richtungen klar \u00fcber der Zulassungsanforderung. Wer entsprechend auf viel Sicherheit Wert legt, wird mit dem ITUS viel Freude bei Hike & Fly, Biwakfl\u00fcgen und auf Strecke haben. Sei es als erfahrener Pilot oder vom ersten Tag in der Schulung an.

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Kurz und kompakt<\/h3>\n

Passend f\u00fcr Gro\u00df & Klein.<\/strong>\u00a0<\/span>Es gibt das ITUS in S, M und L. Zeitnah wird es weitere Rucks\u00e4cke passend f\u00fcr alle Gr\u00f6\u00dfen in unterschiedlichen Pack-Volumina geben.

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SAS-TEC & Airbag Protektor.<\/strong>\u00a0<\/span>Der SAS-TEC Protektor aus viscoelastischem Weichschaum stammt aus dem Motorrad- und Skisport. Er ist sehr leicht und garantiert exzellenten Schutz und Druckverteilung im R\u00fcckenbereich. Beim Wenden des ITUS dient er zus\u00e4tzlich als bequeme R\u00fcckenplatte des Rucksacks. Der Airbag f\u00fcllt sich bereits 30 Sekunden nach dem Auspacken mit Luft.

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Clicksafe Verschlusssystem.<\/span><\/strong>\u00a0Unser Clicksafe-System mit farbigen Schnallen bietet auf einen Blick Gewissheit, dass man sich richtig eingeh\u00e4ngt hat. Die Hauptaufh\u00e4ngungspunkte und Verschl\u00fcsse sind auf der rechten Seite gr\u00fcn und auf der linken Seite rot.

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Optimiertes Retterfach.<\/span><\/strong>\u00a0Das Retterfach wurde mittels 3D-Designsoftware entworfen und auf alle Zugrichtungen hin in der Praxis getestet. Das Gurtzeug und der Innencontainer der Rettung sind Zugunsten der leichten Ausl\u00f6sung optimiert \u2013 einem Verkeilen der Rettung im Fach wird vorgebeugt.

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Robustes Material.<\/span><\/strong>\u00a0Am Airbag kommt besonders rei\u00dffestes Ripstop-Gewebe zum Einsatz, erg\u00e4nzt durch Nitinoldraht und eine Polycarbonatplatte \u2013 beides Memory-Materialien \u2013 die immer wieder in ihre urspr\u00fcngliche Form zur\u00fcckkehren. Die verbauten Rei\u00dfverschl\u00fcsse, Gurte, Karabiner und das Honeycomb-Sitzbrett haben sich ebenfalls bereits in der Praxis bew\u00e4hrt. Bei der Auswahl aller Materialien wurde neben Sicherheit und Haltbarkeit auch auf geringes Gewicht geachtet.

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https:\/\/youtu.be\/vpiDW47fL10<\/p>\n




Technische Daten

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Maximales Einh\u00e4ngengewicht<\/td>\n<\/td>\n120 kg (EN & LTF)<\/td>\n<\/tr>\n
Verz\u00f6gungswert Protektor<\/td>\ng<\/td>\n28<\/td>\n28<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

* Harness incl. rucksack, SAS-TEC protector,\u00a0 carbon speed-bar, NOVA Foras carabiner<\/em>
\n** Harness incl. cover and NOVA Foras carabiner<\/em><\/p>\n

\u00a0Please note: the ITUS is on the small side. If in doubt, we advise you to try the next size up.\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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Farben<\/h3>\n
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Mehr Infos<\/a><\/p>\n

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