{"id":4078,"date":"2020-01-20T21:09:18","date_gmt":"2020-01-20T20:09:18","guid":{"rendered":"https:\/\/swissgliders.ch\/?post_type=product&#038;p=4078"},"modified":"2024-11-30T11:05:07","modified_gmt":"2024-11-30T10:05:07","slug":"gin-calypso-2-gleitschirm-en-b","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/swissgliders.ch\/de\/produkt\/gin-calypso-2-gleitschirm-en-b\/","title":{"rendered":"Gin Calypso 2 EN-B"},"content":{"rendered":"<h3>EIN REISEPASS F\u00dcR NEUE HORIZONTE<\/h3>\n<p>Der Calypso 2 ist dein Reisepass in eine Welt voller Abenteuer, bereit, neue Orte und Routen zu entdecken &#8211; sowohl am Boden als auch in der Luft.<\/p>\n<p>Der Calypso 2 ist ein echtes Leichtgewicht, das perfekt auf die Bed\u00fcrfnisse von Freizeit- und fortgeschrittenen Piloten zugeschnitten ist, die gerne reisen, wandern und sogar XC fahren.<\/p>\n<h2 class=\"font-condensed font-bold text-lg md:text-xl lg:text-2xl uppercase pt-4 text-grey-6 tracking-slight\">TECHNISCHE DATEN<\/h2>\n<div class=\"relative overflow-x-auto\">\n<table class=\"g-table-striped w-full text-xs sm:text-sm text-left border-b\">\n<thead class=\"font-condensed text-grey-7 uppercase bg-white border-t border-grey-2 px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2\">\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2\" scope=\"col\">GR\u00d6SSEN<\/th>\n<th scope=\"col\">XXS<\/th>\n<th scope=\"col\">XS<\/th>\n<th scope=\"col\">S<\/th>\n<th scope=\"col\">M<\/th>\n<th scope=\"col\">L<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">ausgelegte Fl\u00e4che (m<sup>2<\/sup>)<\/th>\n<td>20.99<\/td>\n<td>22.43<\/td>\n<td>24.42<\/td>\n<td>26.5<\/td>\n<td>28.66<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">ausgelegte Spannweite (m)<\/th>\n<td>10.3<\/td>\n<td>10.64<\/td>\n<td>11.11<\/td>\n<td>11.57<\/td>\n<td>12.03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">ausgelegte Streckung<\/th>\n<td>5.05<\/td>\n<td>5.05<\/td>\n<td>5.05<\/td>\n<td>5.05<\/td>\n<td>5.05<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">projizierte Fl\u00e4che (m<sup>2<\/sup>)<\/th>\n<td>18.05<\/td>\n<td>19.29<\/td>\n<td>21.00<\/td>\n<td>22.79<\/td>\n<td>24.65<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">projizierte Spannweite (m)<\/th>\n<td>8.19<\/td>\n<td>8.46<\/td>\n<td>8.84<\/td>\n<td>9.20<\/td>\n<td>9.57<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">projizierte Streckung<\/th>\n<td>3.72<\/td>\n<td>3.72<\/td>\n<td>3.72<\/td>\n<td>3.72<\/td>\n<td>3.72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Fl\u00fcgeltiefe (m)<\/th>\n<td>2.58<\/td>\n<td>2.66<\/td>\n<td>2.78<\/td>\n<td>2.90<\/td>\n<td>3.01<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Anzahl Zellen<\/th>\n<td>47<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>47<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Gleitschirmgewicht (kg)<\/th>\n<td>3.22<\/td>\n<td>3.40<\/td>\n<td>3.65<\/td>\n<td>3.86<\/td>\n<td>4.10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Empfohlener Gewichtsbereich (kg)<\/th>\n<td>55-75<\/td>\n<td>65-85<\/td>\n<td>75-95<\/td>\n<td>85-105<\/td>\n<td>95-115<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Extended weight (kg)<\/th>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>120<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Zulassung<\/th>\n<td>EN B<\/td>\n<td>EN B<\/td>\n<td>EN B<\/td>\n<td>EN B<\/td>\n<td>EN B<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><strong>Das Rigifoil, weiterentwickelt<\/strong><\/p>\n<p>Ein neues Merkmal des Calypso 2 ist eine kleine Halbrippe mit einem Nitinol-Stab und einer kurzen Spannschnur zwischen den oberen und unteren Zellen der Eintrittskante. Wie beim urspr\u00fcnglichen, patentierten Rigifoil-System hilft dies, die pr\u00e4zise Form der Eintrittskante beizubehalten, was weitreichende Vorteile in Bezug auf die Flugeigenschaften mit sich bringt. Aufziehen, Stabilit\u00e4t, Handling und Leistung werden deutlich verbessert.<\/p>\n<p><strong>Stressfreie Starts&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>Als Ergebnis des Gesamtdesigns, der gewichtssparenden Konstruktion und der verbesserten Eintrittskante hat der Calypso 2 einen der einfachsten Starts in unserem Sortiment. Wenn das Gel\u00e4nde oder die Bedingungen anspruchsvoll werden, h\u00e4lt der Calypso 2 Ihnen den R\u00fccken frei!<\/p>\n<p><strong>&#8230;stressfreie Fl\u00fcge<\/strong><\/p>\n<p>Der Calypso 2 bietet einen pr\u00e4zisen und progressiven Bremsdruck und \u00fcbertr\u00e4gt ein koh\u00e4rentes und kontrolliertes Feedback \u00fcber die Bremsen und Tragegurte. So kannst du die Luft besser verstehen und deinen Spa\u00df maximieren. Der Schirm bietet eine au\u00dfergew\u00f6hnliche passive Sicherheit, reagiert aber auch gut auf aktivere Eingaben, wenn du mit dem Fliegen fortschreitest und anf\u00e4ngst, dich am Himmel zu entspannen.<\/p>\n<p><strong>Geringes Gewicht, geringes Packvolumen<\/strong><\/p>\n<p>Dank der Nitinol-St\u00e4be an der Eintrittskante, der optimierten inneren Struktur und dem Leinenlayout konnte das Gewicht reduziert werden, ohne die Flugeigenschaften zu beeintr\u00e4chtigen. Die Nitinol-St\u00e4be erm\u00f6glichen ein sehr kompaktes Falten und Packen. Der Calypso 2 kann mit einem unserer leichten Wendegurtzeuge oder einem herk\u00f6mmlichen Gurtzeug und einem X-Lite-Rucksack gepackt werden, was ein Gesamtpackgewicht von deutlich unter 10 kg ergibt.<\/p>\n<p>Erweiterter Gewichtsbereich<\/p>\n<p>Der Calypso 2 ist f\u00fcr einen erweiterten Gewichtsbereich zugelassen, der eine gr\u00f6\u00dfere Einsatzflexibilit\u00e4t erm\u00f6glicht. In der Mitte des normalen Gewichtsbereichs geflogen, werden Piloten mit geringer Flugzeit einen einfachen, gutm\u00fctigen Schirm mit hervorragenden Steigeigenschaften entdecken. Bei h\u00f6herer Belastung im erweiterten Gewichtsbereich kann der Pilot beruhigt zus\u00e4tzliche Ausr\u00fcstung mitf\u00fchren oder den Schirm f\u00fcr dynamisches Soaring aufladen.<\/p>\n<p><strong>Optionaler Dyneema Tragegurt<\/strong><\/p>\n<p>F\u00fcr Piloten, die noch leichter und kompakter fliegen wollen, ist ein optionaler Dyneema-Tragegurt erh\u00e4ltlich. Dieser spart ca. 200 g im Vergleich zum Standard-Tragegurt.<\/p>\n<h4>DESIGNVERMERK<br \/>\nDer Designer Gin Seok Song erkl\u00e4rt den Entwicklungsprozess des Calypso 2:<\/h4>\n<p>\u201eF\u00fcr den Calypso 2 haben wir viel an der Innenkonstruktion gearbeitet, um die Flugeigenschaften zu verbessern, ohne das Gewicht zu erh\u00f6hen. Wir haben festgestellt, dass das Rigifoil mini an der Vorderkante bei diesem Profil sehr gut funktioniert und in vielen Bereichen wie Aufblasen, Stabilit\u00e4t, Handling und Leistung Vorteile bringt.<\/p>\n<p>Das macht das Abheben wirklich einfach. Die Kappe hebt sich allm\u00e4hlich mit minimalem Aufwand und ohne Schie\u00dfen. Es ist kein Problem, auch an engen Stellen in die Luft zu kommen.<\/p>\n<p>Wir haben uns f\u00fcr ummantelte Leinen entschieden, um den Luftwiderstand und das Gewicht zu minimieren und gleichzeitig ein einfaches Handling, Formstabilit\u00e4t und Haltbarkeit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mehr <a href=\"https:\/\/www.gingliders.com\/de\/paragliders\/calypso-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Infos<\/a><\/p>\n<p>Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er f\u00fcr dich bestellt. Lieferfrist auf Anfrage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h3>EIN REISEPASS F\u00dcR NEUE HORIZONTE<\/h3>\n<p>Der Calypso 2 ist dein Reisepass in eine Welt voller Abenteuer, bereit, neue Orte und Routen zu entdecken &#8211; sowohl am Boden als auch in der Luft.<\/p>\n<p>Der Calypso 2 ist ein echtes Leichtgewicht, das perfekt auf die Bed\u00fcrfnisse von Freizeit- und fortgeschrittenen Piloten zugeschnitten ist, die gerne reisen, wandern und sogar XC fahren.<\/p>\n<h2 class=\"font-condensed font-bold text-lg md:text-xl lg:text-2xl uppercase pt-4 text-grey-6 tracking-slight\">TECHNISCHE DATEN<\/h2>\n<div class=\"relative overflow-x-auto\">\n<table class=\"g-table-striped w-full text-xs sm:text-sm text-left border-b\">\n<thead class=\"font-condensed text-grey-7 uppercase bg-white border-t border-grey-2 px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2\">\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2\" scope=\"col\">GR\u00d6SSEN<\/th>\n<th scope=\"col\">XXS<\/th>\n<th scope=\"col\">XS<\/th>\n<th scope=\"col\">S<\/th>\n<th scope=\"col\">M<\/th>\n<th scope=\"col\">L<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">ausgelegte Fl\u00e4che (m<sup>2<\/sup>)<\/th>\n<td>20.99<\/td>\n<td>22.43<\/td>\n<td>24.42<\/td>\n<td>26.5<\/td>\n<td>28.66<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">ausgelegte Spannweite (m)<\/th>\n<td>10.3<\/td>\n<td>10.64<\/td>\n<td>11.11<\/td>\n<td>11.57<\/td>\n<td>12.03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">ausgelegte Streckung<\/th>\n<td>5.05<\/td>\n<td>5.05<\/td>\n<td>5.05<\/td>\n<td>5.05<\/td>\n<td>5.05<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">projizierte Fl\u00e4che (m<sup>2<\/sup>)<\/th>\n<td>18.05<\/td>\n<td>19.29<\/td>\n<td>21.00<\/td>\n<td>22.79<\/td>\n<td>24.65<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">projizierte Spannweite (m)<\/th>\n<td>8.19<\/td>\n<td>8.46<\/td>\n<td>8.84<\/td>\n<td>9.20<\/td>\n<td>9.57<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">projizierte Streckung<\/th>\n<td>3.72<\/td>\n<td>3.72<\/td>\n<td>3.72<\/td>\n<td>3.72<\/td>\n<td>3.72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Fl\u00fcgeltiefe (m)<\/th>\n<td>2.58<\/td>\n<td>2.66<\/td>\n<td>2.78<\/td>\n<td>2.90<\/td>\n<td>3.01<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Anzahl Zellen<\/th>\n<td>47<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>47<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Gleitschirmgewicht (kg)<\/th>\n<td>3.22<\/td>\n<td>3.40<\/td>\n<td>3.65<\/td>\n<td>3.86<\/td>\n<td>4.10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Empfohlener Gewichtsbereich (kg)<\/th>\n<td>55-75<\/td>\n<td>65-85<\/td>\n<td>75-95<\/td>\n<td>85-105<\/td>\n<td>95-115<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Extended weight (kg)<\/th>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>120<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"px-2 py-1 lg:px-4 lg:py-2 text-grey-9 whitespace-nowrap\" scope=\"row\">Zulassung<\/th>\n<td>EN B<\/td>\n<td>EN B<\/td>\n<td>EN B<\/td>\n<td>EN B<\/td>\n<td>EN B<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><strong>Das Rigifoil, weiterentwickelt<\/strong><\/p>\n<p>Ein neues Merkmal des Calypso 2 ist eine kleine Halbrippe mit einem Nitinol-Stab und einer kurzen Spannschnur zwischen den oberen und unteren Zellen der Eintrittskante. Wie beim urspr\u00fcnglichen, patentierten Rigifoil-System hilft dies, die pr\u00e4zise Form der Eintrittskante beizubehalten, was weitreichende Vorteile in Bezug auf die Flugeigenschaften mit sich bringt. Aufziehen, Stabilit\u00e4t, Handling und Leistung werden deutlich verbessert.<\/p>\n<p><strong>Stressfreie Starts&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>Als Ergebnis des Gesamtdesigns, der gewichtssparenden Konstruktion und der verbesserten Eintrittskante hat der Calypso 2 einen der einfachsten Starts in unserem Sortiment. Wenn das Gel\u00e4nde oder die Bedingungen anspruchsvoll werden, h\u00e4lt der Calypso 2 Ihnen den R\u00fccken frei!<\/p>\n<p><strong>&#8230;stressfreie Fl\u00fcge<\/strong><\/p>\n<p>Der Calypso 2 bietet einen pr\u00e4zisen und progressiven Bremsdruck und \u00fcbertr\u00e4gt ein koh\u00e4rentes und kontrolliertes Feedback \u00fcber die Bremsen und Tragegurte. So kannst du die Luft besser verstehen und deinen Spa\u00df maximieren. Der Schirm bietet eine au\u00dfergew\u00f6hnliche passive Sicherheit, reagiert aber auch gut auf aktivere Eingaben, wenn du mit dem Fliegen fortschreitest und anf\u00e4ngst, dich am Himmel zu entspannen.<\/p>\n<p><strong>Geringes Gewicht, geringes Packvolumen<\/strong><\/p>\n<p>Dank der Nitinol-St\u00e4be an der Eintrittskante, der optimierten inneren Struktur und dem Leinenlayout konnte das Gewicht reduziert werden, ohne die Flugeigenschaften zu beeintr\u00e4chtigen. Die Nitinol-St\u00e4be erm\u00f6glichen ein sehr kompaktes Falten und Packen. Der Calypso 2 kann mit einem unserer leichten Wendegurtzeuge oder einem herk\u00f6mmlichen Gurtzeug und einem X-Lite-Rucksack gepackt werden, was ein Gesamtpackgewicht von deutlich unter 10 kg ergibt.<\/p>\n<p>Erweiterter Gewichtsbereich<\/p>\n<p>Der Calypso 2 ist f\u00fcr einen erweiterten Gewichtsbereich zugelassen, der eine gr\u00f6\u00dfere Einsatzflexibilit\u00e4t erm\u00f6glicht. In der Mitte des normalen Gewichtsbereichs geflogen, werden Piloten mit geringer Flugzeit einen einfachen, gutm\u00fctigen Schirm mit hervorragenden Steigeigenschaften entdecken. Bei h\u00f6herer Belastung im erweiterten Gewichtsbereich kann der Pilot beruhigt zus\u00e4tzliche Ausr\u00fcstung mitf\u00fchren oder den Schirm f\u00fcr dynamisches Soaring aufladen.<\/p>\n<p><strong>Optionaler Dyneema Tragegurt<\/strong><\/p>\n<p>F\u00fcr Piloten, die noch leichter und kompakter fliegen wollen, ist ein optionaler Dyneema-Tragegurt erh\u00e4ltlich. Dieser spart ca. 200 g im Vergleich zum Standard-Tragegurt.<\/p>\n<h4>DESIGNVERMERK<br \/>\nDer Designer Gin Seok Song erkl\u00e4rt den Entwicklungsprozess des Calypso 2:<\/h4>\n<p>\u201eF\u00fcr den Calypso 2 haben wir viel an der Innenkonstruktion gearbeitet, um die Flugeigenschaften zu verbessern, ohne das Gewicht zu erh\u00f6hen. Wir haben festgestellt, dass das Rigifoil mini an der Vorderkante bei diesem Profil sehr gut funktioniert und in vielen Bereichen wie Aufblasen, Stabilit\u00e4t, Handling und Leistung Vorteile bringt.<\/p>\n<p>Das macht das Abheben wirklich einfach. Die Kappe hebt sich allm\u00e4hlich mit minimalem Aufwand und ohne Schie\u00dfen. Es ist kein Problem, auch an engen Stellen in die Luft zu kommen.<\/p>\n<p>Wir haben uns f\u00fcr ummantelte Leinen entschieden, um den Luftwiderstand und das Gewicht zu minimieren und gleichzeitig ein einfaches Handling, Formstabilit\u00e4t und Haltbarkeit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mehr <a href=\"https:\/\/www.gingliders.com\/de\/paragliders\/calypso-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Infos<\/a><\/p>\n<p>Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er f\u00fcr dich bestellt. 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