{"id":5208,"date":"2020-07-03T11:50:59","date_gmt":"2020-07-03T10:50:59","guid":{"rendered":"https:\/\/swissgliders.ch\/?post_type=product&#038;p=5208"},"modified":"2025-06-10T18:08:57","modified_gmt":"2025-06-10T17:08:57","slug":"ozone-delta-5-en-c","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/swissgliders.ch\/de\/produkt\/ozone-delta-5-en-c\/","title":{"rendered":"Ozone Delta 5 EN-C"},"content":{"rendered":"<div class=\"blockRenderer\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/ef49ad366bee5792dbed9195aa121e79b0e09a9e-2400x1600.jpg\" width=\"492\" height=\"328\" \/><\/p>\n<\/div>\n<h4>Intermediate \/ Piloten mit fortgeschrittenen Kenntnissen\u00a0&#8211; EN C<\/h4>\n<div class=\"ProductHeader_productPoints__xIir7\" data-cy=\"gliders-bullet-points-left\">\n<ul>\n<li>Ganz neues 2-Leiner Design mit geringer Streckung<\/li>\n<li>Legend\u00e4re Delta-Zug\u00e4nglichkeit, Solidit\u00e4t und Agilit\u00e4t<\/li>\n<li>Einfaches Startverhalten bei allen Bedingungen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"ProductHeader_productPoints__xIir7\" data-cy=\"gliders-bullet-points-right\">\n<ul>\n<li>Bessere Kontrolle im beschleunigten Flug. \u201eTrue Performance\u201c auch bei h\u00e4rteren Bedingungen<\/li>\n<li>Direktes und pr\u00e4zises Handling<\/li>\n<li>Neue Tragegurte mit H\u00f6hen-angleichbaren B-Griffen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Die Delta Serie und ihr Verm\u00e4chtnis gehen weiter. Die 5. Generation steht f\u00fcr Komfort, einfache Handhabung und Leistung \u2013 dank des 2-Leiner Designs mit mehr Effizienz bei voller Geschwindigkeit und besserer Kontrolle.<\/p>\n<h4>DER PILOT<\/h4>\n<p>Wir haben den Delta 5 f\u00fcr intermediate Piloten und Piloten mit fortgeschrittenen Kenntnissen entwickelt. Dieser Schirm ist das ideale Sprungbrett in die 2-Leiner Technologie. Er ist f\u00fcr diejenigen geeignet, die von einem hohen B-klassifizierten Schirm kommen, und f\u00fcr Piloten mit mehr Erfahrung, die sich einen 2-Leiner mit Kontrolle und Leistung, mit geringer Streckung und einfachem Umgang w\u00fcnschen.<\/p>\n<h4>DIE TECHNOLOGIE<\/h4>\n<p>Der Delta 5 ist unser 2-Leiner mit der geringsten Streckung. Er bietet eine solide Plattform, und ist eine Weiterentwicklung des Photon, in die all unser Wissen eingeflossen ist, das wir \u00fcber viele Jahre der Wettkampferfahrung und dem Wissen um die 2-Leiner Technik gesammelt haben. Unser Delta 5 ist ideal f\u00fcr XC-Fl\u00fcge \u2013 auch bei den anspruchsvollsten Bedingungen. Das 2-Leiner Design erm\u00f6glicht es, den Anstellwinkel direkt zu kontrollieren, und verringert den Leinenwiderstand. Das f\u00fchrt zu einem au\u00dferordentlichen Leistungslevel, und einer einfachen Handhabung, wie wir sie bei diesem Streckungskonzept noch nie erlebt haben. Verglichen mit seinem Vorg\u00e4ngermodell haben sich F\u00fcllverhalten, Leistung, Kontrolle im beschleunigten Flug und generell die einfache Handhabung verbessert, und dabei haben wir absolut null Kompromisse auf Kosten unseres Versprechens \u201eTrue Performance\u201c (wahre Leistung) gemacht.<\/p>\n<p>Die Architektur der neuen Innenstruktur ist optimiert, um so strukturelle Integrit\u00e4t und ein geringes Kappengewicht zu erreichen, und damit der Schirm Turbulenzen absorbiert, ohne dabei die spannweitige Koh\u00e4sion zu verlieren. Somit bleibt der Fl\u00fcgel sogar in sehr bewegter Luft stabil, was f\u00fcr ein reaktionsfreudiges Handling bei turbulenten Bedingungen eine sehr w\u00fcnschenswerte Charaktereigenschaft ist.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/e7398a5f0290fc12ea4a6491a4269a40bf99db1a-1500x1000.jpg\" width=\"451\" height=\"300\" \/><\/p>\n<h4>ZERTIFIKATION<\/h4>\n<p>Der Delta 5 ist f\u00fcr alle Gr\u00f6\u00dfen mit Faltleinen EN-C zugelassen.<\/p>\n<h4>W\u00c4HREND DES FLUGES<\/h4>\n<p>Der neue Delta 5 hat die einfache Handhabung und \u201eTrue Performance\u201c (wahre Leitung) seines Vorg\u00e4ngers \u00fcbernommen.<\/p>\n<p>Die 2-Leiner Technik hat bei allen Bedingungen ein besseres F\u00fcllverhalten erm\u00f6glicht, und die Fl\u00fcgelenden heben nicht zuerst ab. Bei Starkwind \u00fcberschie\u00dft er nicht, steigt schnell und einfach bei Nullwind, und ist generell Fehler verzeihender als alle unsere sonstigen 2-Leiner.<\/p>\n<p>Der Delta 5 zeigt pr\u00e4zise Reaktionen auf Bremseinwirkungen, und ist dabei sehr roll- und nickstabil. Das direkte Gef\u00fchl wird auch \u00fcber einen insgesamt langen Bremsweg erzielt, der starke Inputs akzeptiert, um damit sofort die Roll- \/ Nickantwort in der Thermik zu ver\u00e4ndern oder um den Schirm f\u00fcr herausfordernde Landeanfl\u00fcge zu verlangsamen.<\/p>\n<p>Die Ohren k\u00f6nnen entweder mit der AR3 oder der BR3 Technik angelegt werden. Die AR3 Technik erfordert ein entschlossenes Ziehen zum Initiieren \u2013 wir wollten keine Kompromisse hinsichtlich der Solidit\u00e4t der Fl\u00fcgelenden im Normalflug eingehen \u2013 aber wenn die Ohren einmal angelegt sind, bleiben sie stabil \u00fcber den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg. Das Anlegen der Ohren mit der BR3 Technik ist weniger effektiv, aber einfacher zu initiieren und schneller zu l\u00f6sen.<\/p>\n<p>Der Delta 5 verf\u00fcgt f\u00fcr eine bessere Kontrolle, und um allen Pilotengr\u00f6\u00dfen gerecht zu werden, \u00fcber neue Tragegurte mit angleichbaren B-Griffh\u00f6hen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/3af489237eef0b74e54e51261a478603d6bd9d9d-2048x1365.jpg\" width=\"532\" height=\"354\" \/><\/p>\n<h4>Spezifikationen<\/h4>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"specsTable\">\n<div class=\"freeze-table\">\n<div class=\"desktop\">\n<div class=\"specs-table-wrapper\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Gr\u00f6\u00dfe<\/th>\n<th>XS<\/th>\n<th>S<\/th>\n<th>MS<\/th>\n<th>ML<\/th>\n<th>L<\/th>\n<th>XL<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"\">\n<td>Anzahl der Zellen<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>65<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Fl\u00e4che (m\u00b2)<\/td>\n<td>16.4<\/td>\n<td>17.9<\/td>\n<td>19.4<\/td>\n<td>20.7<\/td>\n<td>22.04<\/td>\n<td>23.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Fl\u00e4che (m\u00b2)<\/td>\n<td>19.3<\/td>\n<td>21.1<\/td>\n<td>22.8<\/td>\n<td>24.4<\/td>\n<td>25.9<\/td>\n<td>27.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Spannweite (m)<\/td>\n<td>8.66<\/td>\n<td>9.05<\/td>\n<td>9.41<\/td>\n<td>9.73<\/td>\n<td>10.03<\/td>\n<td>10.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Spannweite (m)<\/td>\n<td>10.82<\/td>\n<td>11.31<\/td>\n<td>11.76<\/td>\n<td>12.16<\/td>\n<td>12.53<\/td>\n<td>13<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Streckung<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Streckung<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Fl\u00fcgeltiefe (m)<\/td>\n<td>2.25<\/td>\n<td>2.35<\/td>\n<td>2.45<\/td>\n<td>2.53<\/td>\n<td>2.61<\/td>\n<td>2.71<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Gleitschirmgewicht (kg)*<\/td>\n<td>4.58<\/td>\n<td>4.89<\/td>\n<td>5.15<\/td>\n<td>5.44<\/td>\n<td>5.71<\/td>\n<td>5.98<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Zugelassener Gewichtsbereich (kg)<\/td>\n<td>60-75<\/td>\n<td>65-85<\/td>\n<td>75-95<\/td>\n<td>85-105<\/td>\n<td>95-115<\/td>\n<td>110-130<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Zulassung<\/td>\n<td>EN-C<\/td>\n<td>EN-C<\/td>\n<td>EN-C<\/td>\n<td>EN-C<\/td>\n<td>EN-C<\/td>\n<td>EN-C**<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"specs-table specs-table-note-translation\"><em>*Das Gewicht des Schirms kann je Gr\u00f6\u00dfe wegen m\u00f6glicher geringf\u00fcgiger Abweichungen des verwendeten Tuches um bis zu 50 Gramm variieren.<\/em><\/p>\n<p class=\"specs-table specs-table-notes\"><em>** Pending<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Lieferumfang<\/h4>\n<div class=\"blockRenderer\">\n<p>Standardm\u00e4\u00dfig wird unser OZONE mit folgendem Zubeh\u00f6r ausgeliefert:<\/p>\n<p>Spezielles Faltkissen, Concerto leichter Zellenpacksack, Schl\u00fcsselanh\u00e4nger, Flaschen\u00f6ffner, Echtheitszeugnis, 2 wei\u00dfe Klebet\u00fccher und Tragegurtschutz.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"blockRenderer\">\n<p>Vielleicht m\u00f6chtest du deiner Bestellung noch etwas hinzuf\u00fcgen, wie etwa:\u00a0Gleitschirmrucksack, Easy Bag (Schnellpacksack) oder Ozone Kleidung und Accessoires.<\/p>\n<\/div>\n<p>Mehr<a href=\"https:\/\/flyozone.com\/paragliders\/de\/products\/gliders\/delta-5?z1=H&amp;z2=C&amp;z3=K&amp;z4=H&amp;type=stock#colours\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Infos<\/a><\/p>\n<p>Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er f\u00fcr dich bestellt. Lieferfrist auf Anfrage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"blockRenderer\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/ef49ad366bee5792dbed9195aa121e79b0e09a9e-2400x1600.jpg\" width=\"492\" height=\"328\" \/><\/p>\n<\/div>\n<h4>Intermediate \/ Piloten mit fortgeschrittenen Kenntnissen\u00a0&#8211; EN C<\/h4>\n<div class=\"ProductHeader_productPoints__xIir7\" data-cy=\"gliders-bullet-points-left\">\n<ul>\n<li>Ganz neues 2-Leiner Design mit geringer Streckung<\/li>\n<li>Legend\u00e4re Delta-Zug\u00e4nglichkeit, Solidit\u00e4t und Agilit\u00e4t<\/li>\n<li>Einfaches Startverhalten bei allen Bedingungen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"ProductHeader_productPoints__xIir7\" data-cy=\"gliders-bullet-points-right\">\n<ul>\n<li>Bessere Kontrolle im beschleunigten Flug. \u201eTrue Performance\u201c auch bei h\u00e4rteren Bedingungen<\/li>\n<li>Direktes und pr\u00e4zises Handling<\/li>\n<li>Neue Tragegurte mit H\u00f6hen-angleichbaren B-Griffen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Die Delta Serie und ihr Verm\u00e4chtnis gehen weiter. Die 5. Generation steht f\u00fcr Komfort, einfache Handhabung und Leistung \u2013 dank des 2-Leiner Designs mit mehr Effizienz bei voller Geschwindigkeit und besserer Kontrolle.<\/p>\n<h4>DER PILOT<\/h4>\n<p>Wir haben den Delta 5 f\u00fcr intermediate Piloten und Piloten mit fortgeschrittenen Kenntnissen entwickelt. Dieser Schirm ist das ideale Sprungbrett in die 2-Leiner Technologie. Er ist f\u00fcr diejenigen geeignet, die von einem hohen B-klassifizierten Schirm kommen, und f\u00fcr Piloten mit mehr Erfahrung, die sich einen 2-Leiner mit Kontrolle und Leistung, mit geringer Streckung und einfachem Umgang w\u00fcnschen.<\/p>\n<h4>DIE TECHNOLOGIE<\/h4>\n<p>Der Delta 5 ist unser 2-Leiner mit der geringsten Streckung. Er bietet eine solide Plattform, und ist eine Weiterentwicklung des Photon, in die all unser Wissen eingeflossen ist, das wir \u00fcber viele Jahre der Wettkampferfahrung und dem Wissen um die 2-Leiner Technik gesammelt haben. Unser Delta 5 ist ideal f\u00fcr XC-Fl\u00fcge \u2013 auch bei den anspruchsvollsten Bedingungen. Das 2-Leiner Design erm\u00f6glicht es, den Anstellwinkel direkt zu kontrollieren, und verringert den Leinenwiderstand. Das f\u00fchrt zu einem au\u00dferordentlichen Leistungslevel, und einer einfachen Handhabung, wie wir sie bei diesem Streckungskonzept noch nie erlebt haben. Verglichen mit seinem Vorg\u00e4ngermodell haben sich F\u00fcllverhalten, Leistung, Kontrolle im beschleunigten Flug und generell die einfache Handhabung verbessert, und dabei haben wir absolut null Kompromisse auf Kosten unseres Versprechens \u201eTrue Performance\u201c (wahre Leistung) gemacht.<\/p>\n<p>Die Architektur der neuen Innenstruktur ist optimiert, um so strukturelle Integrit\u00e4t und ein geringes Kappengewicht zu erreichen, und damit der Schirm Turbulenzen absorbiert, ohne dabei die spannweitige Koh\u00e4sion zu verlieren. 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Bei Starkwind \u00fcberschie\u00dft er nicht, steigt schnell und einfach bei Nullwind, und ist generell Fehler verzeihender als alle unsere sonstigen 2-Leiner.<\/p>\n<p>Der Delta 5 zeigt pr\u00e4zise Reaktionen auf Bremseinwirkungen, und ist dabei sehr roll- und nickstabil. Das direkte Gef\u00fchl wird auch \u00fcber einen insgesamt langen Bremsweg erzielt, der starke Inputs akzeptiert, um damit sofort die Roll- \/ Nickantwort in der Thermik zu ver\u00e4ndern oder um den Schirm f\u00fcr herausfordernde Landeanfl\u00fcge zu verlangsamen.<\/p>\n<p>Die Ohren k\u00f6nnen entweder mit der AR3 oder der BR3 Technik angelegt werden. Die AR3 Technik erfordert ein entschlossenes Ziehen zum Initiieren \u2013 wir wollten keine Kompromisse hinsichtlich der Solidit\u00e4t der Fl\u00fcgelenden im Normalflug eingehen \u2013 aber wenn die Ohren einmal angelegt sind, bleiben sie stabil \u00fcber den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg. Das Anlegen der Ohren mit der BR3 Technik ist weniger effektiv, aber einfacher zu initiieren und schneller zu l\u00f6sen.<\/p>\n<p>Der Delta 5 verf\u00fcgt f\u00fcr eine bessere Kontrolle, und um allen Pilotengr\u00f6\u00dfen gerecht zu werden, \u00fcber neue Tragegurte mit angleichbaren B-Griffh\u00f6hen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/cdn.sanity.io\/images\/lbhlofgm\/production\/3af489237eef0b74e54e51261a478603d6bd9d9d-2048x1365.jpg\" width=\"532\" height=\"354\" \/><\/p>\n<h4>Spezifikationen<\/h4>\n<div class=\"container\">\n<div class=\"specsTable\">\n<div class=\"freeze-table\">\n<div class=\"desktop\">\n<div class=\"specs-table-wrapper\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Gr\u00f6\u00dfe<\/th>\n<th>XS<\/th>\n<th>S<\/th>\n<th>MS<\/th>\n<th>ML<\/th>\n<th>L<\/th>\n<th>XL<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"\">\n<td>Anzahl der Zellen<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>65<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Fl\u00e4che (m\u00b2)<\/td>\n<td>16.4<\/td>\n<td>17.9<\/td>\n<td>19.4<\/td>\n<td>20.7<\/td>\n<td>22.04<\/td>\n<td>23.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Fl\u00e4che (m\u00b2)<\/td>\n<td>19.3<\/td>\n<td>21.1<\/td>\n<td>22.8<\/td>\n<td>24.4<\/td>\n<td>25.9<\/td>\n<td>27.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Spannweite (m)<\/td>\n<td>8.66<\/td>\n<td>9.05<\/td>\n<td>9.41<\/td>\n<td>9.73<\/td>\n<td>10.03<\/td>\n<td>10.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Spannweite (m)<\/td>\n<td>10.82<\/td>\n<td>11.31<\/td>\n<td>11.76<\/td>\n<td>12.16<\/td>\n<td>12.53<\/td>\n<td>13<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Projizierte Streckung<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<td>4.57<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Ausgelegte Streckung<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<td>6.07<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Fl\u00fcgeltiefe (m)<\/td>\n<td>2.25<\/td>\n<td>2.35<\/td>\n<td>2.45<\/td>\n<td>2.53<\/td>\n<td>2.61<\/td>\n<td>2.71<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Gleitschirmgewicht (kg)*<\/td>\n<td>4.58<\/td>\n<td>4.89<\/td>\n<td>5.15<\/td>\n<td>5.44<\/td>\n<td>5.71<\/td>\n<td>5.98<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Zugelassener Gewichtsbereich (kg)<\/td>\n<td>60-75<\/td>\n<td>65-85<\/td>\n<td>75-95<\/td>\n<td>85-105<\/td>\n<td>95-115<\/td>\n<td>110-130<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\">\n<td>Zulassung<\/td>\n<td>EN-C<\/td>\n<td>EN-C<\/td>\n<td>EN-C<\/td>\n<td>EN-C<\/td>\n<td>EN-C<\/td>\n<td>EN-C**<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"specs-table specs-table-note-translation\"><em>*Das Gewicht des Schirms kann je Gr\u00f6\u00dfe wegen m\u00f6glicher geringf\u00fcgiger Abweichungen des verwendeten Tuches um bis zu 50 Gramm variieren.<\/em><\/p>\n<p class=\"specs-table specs-table-notes\"><em>** Pending<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Lieferumfang<\/h4>\n<div class=\"blockRenderer\">\n<p>Standardm\u00e4\u00dfig wird unser OZONE mit folgendem Zubeh\u00f6r ausgeliefert:<\/p>\n<p>Spezielles Faltkissen, Concerto leichter Zellenpacksack, Schl\u00fcsselanh\u00e4nger, Flaschen\u00f6ffner, Echtheitszeugnis, 2 wei\u00dfe Klebet\u00fccher und Tragegurtschutz.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"blockRenderer\">\n<p>Vielleicht m\u00f6chtest du deiner Bestellung noch etwas hinzuf\u00fcgen, wie etwa:\u00a0Gleitschirmrucksack, Easy Bag (Schnellpacksack) oder Ozone Kleidung und Accessoires.<\/p>\n<\/div>\n<p>Mehr<a href=\"https:\/\/flyozone.com\/paragliders\/de\/products\/gliders\/delta-5?z1=H&amp;z2=C&amp;z3=K&amp;z4=H&amp;type=stock#colours\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Infos<\/a><\/p>\n<p>Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er f\u00fcr dich bestellt. 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Wir haben den Delta 5 f\u00fcr intermediate Piloten und Piloten mit fortgeschrittenen Kenntnissen entwickelt. Dieser Schirm ist das ideale Sprungbrett in die 2-Leiner Technologie. Er ist f\u00fcr diejenigen geeignet, die von einem hohen B-klassifizierten Schirm kommen, und f\u00fcr Piloten mit mehr Erfahrung, die sich einen 2-Leiner mit Kontrolle und Leistung, mit geringer Streckung und einfachem Umgang w\u00fcnschen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/swissgliders.ch\/de\/produkt\/ozone-delta-5-en-c\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ozone Delta 5 EN-C\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ozone Delta 5 Gleitschirm Die effiziente &quot;XC-Waffe&quot; in der C-Klasse. 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