Gin Puma

Beschreibung

Der Gin Puma ist die Leichtbauversion des bewährten Zweileiners Leopard: leicht genug für steile Trails und schnell genug für rekordverdächtige Streckenflüge.

Er brilliert im Gleiten und bei hoher Geschwindigkeit. Das Handling ist leicht und direkt, die Steigeigenschaften vermitteln viel Vertrauen.

Ziel war ein möglichst tiefes Gewicht für die härtesten Hike-&-Fly-Rennen. Trotzdem startet er auch ohne Wind mühelos.

Für wen? Für sehr erfahrene Piloten, die sich an XC- und Hike-&-Fly-Wettkämpfen messen und maximale Leistung in einem Leichtschirm suchen. EN D.

Eignung

So schätzt der Hersteller den Einsatzbereich ein:

• Hike & Fly80 %
• Freizeit40 %
• Schulung0 %
• Cross Country90 %
• Wettbewerb100 %

Konstruktion & Features

• Die DNA eines Hochleisters: Als Leichtbauversion des bewährten Zweileiners Leopard ist der Puma vermutlich der leistungsstärkste Leichtschirm der EN-D Klasse überhaupt. Seine DNA ist die eines Hochleisters, die 86 Zellen des Leopards wurden beibehalten. Am eindruckvollsten ist die Gleitleistung bei Gegenwind – der Schirm büsst durch die Leichtbauweise nichts ein.
• Geschwindigkeit ist Trumpf: Der Puma brilliert jedoch nicht nur im Gleiten, sondern besticht auch durch seine Vollgas-Eigenschaften. Auch im Speed bleibt er stabil “bis über beide Ohren” und erreicht dabei Top-Werte.
• Leichtbau für die härtesten H&F-Rennen unter der Sonne: Erklärtes Ziel beim Puma war die Reduktion des Gewichts des Leopards ohne die kleinsten Einbussen in Sachen Leistung hinzunehmen. Dank der umsichtigen Optimierung der Struktur und des Materials wiegt der Puma um mehr als ein Kilogramm weniger und katapultiert sich dadurch in die Liga jener Schirme, die sich bei Rennen wie den X-Alps oder den X-Pyr zuhause fühlen – die Leistung jedoch lässt den Piloten auch bei ernsthaften Streckenflugabsichten niemals im Stich. Die Erfahrungen unserer Wettbewerbs-Athleten floss in die Entwicklung ein und trug massgeblich zu seiner Seele bei.
• Steigeigenschaften und Handling: Das Handling ist leicht, direkt und vermag dem Piloten ein verständliches Bild der Umgebungsluft zu vermitteln. Die hohe Agilität ist ein starker Indikator für das Mitnehmen noch so kleiner Heber. Der Stallpunkt ist leicht zu erkennen, was sich abgesehen von bekannten Sicherheitsvorteilen auch als sehr nützlich bei kniffligen Landungen in wildem Terrain erwiesen hat.
• Startverhalten: Der Puma lässt sich auch ohne Wind mühelos starten und selbst leichte Rückenwindsituationen sind mit der richtigen Pilotentechnik machbar. Bei stärkerem Wind reicht zum Füllen sanfter Zug an den zentralen A1 Leinen; der Schirm steigt gleichmässig über den Piloten – ein bisschen wie von selbst.
• Ausstattung: 2rd Generation EPT · Unummantelte Aramid-Leinen · High number of cells · 3 and 4 cell blocks · Trailing edge mini ribs · Gummiband · Optimized B control bar · Farbcodierte Tragegurte · A3-Stopper · Magnetverschluss · Reibungsarmer Ring

Technische Daten

Angaben: Hersteller Gin Gliders.

Materialien

Farben

Weitere Farben und individuelle Designs auf Anfrage.

Lieferumfang

• Gin Puma
• Leichter Concertina Sack
• Kompressionsgurt
• Reparaturset
• Gin Aufkleber

Angaben: Hersteller Gin Gliders, Südkorea.