Nova Vortex
Ursprünglicher Preis war: CHF 5'790.00CHF 5'500.50Aktueller Preis ist: CHF 5'500.50. inkl. MwSt.
Federleichte Performance der C-Klasse (EN/LTF C).
Beschreibung
Der VORTEX ist das Leichtgewicht in der Klasse der EN-C Zweileiner. Er überzeugt mit allem, was das effiziente XC-Fliegen ausmacht: Hohe Leistung bei geringer Arbeitslast für den Piloten.
Für wen? Der VORTEX (EN C/LTF D) wendet sich an XC-Piloten mit einer Vorliebe für Hike and Fly, die einen EN-C 2-Leiner fliegen wollen und dabei von aussergewöhnlicher Leistung bei hoher Sicherheit profitieren möchten. Wer bereits viel Erfahrung im High-B Segment mitbringt und sich z.B. mit einem MENTOR 7 wohlfühlt, wird sich schnell mit dem VORTEX anfreunden. Er ist ein unkomplizierter und leicht zugänglicher 2-Leiner. (c) Damiano Levati/Storyteller-Labs …Red Bull X-Alps Athlete Aaron Durogati: „Ich flog den ersten Prototyp im letzten Frühjahr, und er war mein Lieblingsflügel für mein Pakistan-Projekt im letzten Sommer. Was kann die endgültige Version? Super kompakt, wahnsinnig einfach zu fliegen – perfekt für Combos und Streckenflüge. Ein Flügel, bei dem du dich auf den Flug konzentrieren kannst, nicht auf das Fliegen, mit einer für seine Klasse mörderischen Leistung!“ Flieg mit Aaron den VORTEX auf Instagram. …NOVA Geschäftsführer & Testpilot Ferdinand Vogel: „Der perfekte Schirm, um ins 2-Leiner-Fliegen einzusteigen! Die geringe Streckung sorgt für richtig viel passive Sicherheit, ohne dass das Fluggefühl flöten geht – genau so, wie man es sich wünscht. Selbst in Stall-Manövern bleibt er brav wie ein 3-Leiner. Für mich heisst das: entspanntes Fliegen, mehr Vertrauen im beschleunigten Flug und einfach länger im Gas bleiben. Alles was man für längere Strecken braucht. Und das Beste? Er gehört zu den leichtesten seiner Klasse – ideal für Hike-and-Fly-Abenteuer!“ Anfang März gelang Ferdi in Bassano ein aussergewöhnlicher Flug: Er absolvierte ein flaches Dreieck über 169 Kilometer – die bislang weiteste Strecke, die zu dieser Jahreszeit jemals von dort aus geflogen wurde (2025). …NOVA Team Pilot Łukasz Siemiński: „My first XC flight with the Vortex – NOVA’s new ultralight XC machine! Effortless handling and noticeably more efficient in weak thermals compared to the Codex. A fantastic wing for pilots looking to step into the world of 2-liners in the C category.“ Er gehörte zu den ersten Piloten, die den VORTEX in starken Thermiken fliegen konnte, während er auf Rekordsuche in Kenia unterwegs war. Bei seinem ersten Flug legte er 259 Kilometer mit dem VORTEX zurück – nur zwei Tage nach dem er den Kenya-Rekord mit dem CODEX geflogen hatte.
Konstruktion & Features
- Leistung trifft Einfachheit: Das Handling ist für effizientes Steigen optimiert, wobei wir die geringe Masse des Schirms als spürbaren Vorteil empfinden. Das Resultat ist ein Schirm, der beim flachen Drehen mit geringem Kurvensinken jeden Heber mitnimmt, und der sich bei starkem und engem Steigen einfach im Thermik-Kern zentrieren lässt.
- Effiziente B-Steuerung: Die B-Steuerung ist die direkteste, die NOVA jemals erreicht hat. Mit nur wenigen Millimetern Zug lassen sich Richtungsänderungen durchführen.
- Der unkomplizierte Begleiter: Der Entwicklungs-Anspruch an den VORTEX war nicht nur eine hohe real erfliegbare Leistung, sondern auch eine praktische Handhabung. Vom einfachen Startverhalten bis hin zum Packen.
- Effizienz bis in die Tragegurte. : Die Tragegurte des VORTEX sind sehr übersichtlich und bestehen aus 7 mm breitem, Kevlar-verstärktem Gurtband. Die Height-Adjustable B-Handles (HAB-Handles) sind vom XENON bekannt: Sie bestehen aus Carbon und können auf fünf Stufen in der Höhe verstellt werden.
- Weniger Leinen, mehr Leistung: Ein offensichtlicher Vorteil von 2-Leinern ist die Reduktion des Leinenwiderstandes.
Technische Daten
| Grösse | XXS | XS | S | M |
|---|---|---|---|---|
| Projizierte Spannweite (8.47) | 8.86 | 9.32 | 9.88 | 10.11 |
| Projizierte Fläche (15.50) | 16.99 | 18.77 | 20.22 | 22.08 |
| Ausgelegte Spannweite (10.55) | 11.04 | 11.61 | 12.22 | 12.59 |
| Ausgelegte Fläche (18.24) | 19.99 | 22.09 | 23.78 | 25.99 |
| Abstand Pilot – Kappe (6.58) | 6.92 | 7.27 | 7.66 | 7.89 |
| Max. Profiltiefe (2.15) | 2.25 | 2.37 | 2.46 | 2.57 |
| Gewicht (3.1) | 3.30 | 3.50 | 3.75 | 3.95 |
| Zugelassener Gewichtsbereich (55-75) | 60-85 | 70-95 | 80-105 | 90-115 |
| Empfohlener Gewichtsbereich (60-70) | 70-80 | 80-90 | 90-100 | 100-110 |
Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6.10 | Gewicht: ab 3.1 kg – Grösse XXXS (EN C/LTF D)
Materialien
| Bauteil | Material |
|---|---|
| Eintrittskante | Dominico 20D, 35 g/m² |
| Obersegel | Dominico 10D. 26 g/m² |
| Untersegel | Dominico 10D. 26 g/m² |
| Profilrippen (aufgehängt) | Porcher Skytex 27 Hard, 27 g/m2 |
| Profilrippen (nicht aufgehängt) | Porcher Skytex 27 Hard, 27g/m2 |
| Stammleinen | Liros PPSLS 200 / Edelrid U-8001 |
| Galerieleinen | Edelrid U-8000 / Liros DC40 |
| Bremsleinen | Edelrid 7850-240 / Liros DSL70 / DC40 |
| Tragegurte | Kevlar 7 mm |
Farben


Nicht alle Farben sind in allen Grössen verfügbar – wir klären das gerne für dich ab.
Lieferumfang
- Nova Vortex
- Concertina Bag Ultralight
- NOVA Windsack
- Reparatur-Set
- Handbuch
- Der VORTEX ist kompatibel mit dem
Angaben: Hersteller NOVA Performance Paragliders, Österreich.
Zusätzliche Informationen
| Grösse | XXXS, XXS, XS, S, M |
|---|---|
| Farbe | Orange, White |
| Gleitschirmkategorie | |
| Herstellerseite | |
| Passendes Zubehör |
| Zubehör | |
|---|---|
| Hersteller |
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