Beschreibung
Das Streckengurtzeug
2018: NEO entwirft mit dem Suspender eine neue Art von Streckengurtzeug: einen leichten, stabilen, wendigen, präzise zu steuernden, intuitiv einzustellenden und komfortablen Schalensitz.
Die Geometrie des NEO Suspeners wird eine Referenz.
2023: Die Version 2.0 ist verfügbar. Drei Jahre haben wir nach denselben prinzipen daran gearbeitet, unser High-end-Streckengurtzeug zu verbessern.
Das Suspender 2.0 ist sowohl für ambitionierte XC-Flieger gedacht, als auch für Piloten, die das Streckenfliegen erst entdecken.
Nicht nur bequem wie ein Sofa, sondern auch einfach zu fliegen: Es ist sehr intuitiv für Piloten, die noch nie mit einem verkleideten Gurtzeug geflogen sind.
Zahlreiche technische Innovationen und Accessoires bieten dem Piloten ein Höchstmaß an Sicherheit.
Zu 100 % im NEO-Atelier am Ufer des Sees von Annecy produziert, wird ein außergewöhnlich hohes Niveau der Verarbeitung, Langlebigkeit und ein effizienter Kundendienst garantiert.
TECHNISCHE DATEN
Technische Beschreibung des Produktes
TYP
Semi-leichtes verkleidetes Streckengurtzeug.
KONZEPT
3D-Schalenkonzept, das den NEO-Koroyd-Protektor für mehr Komfort, Abstützung, besseres Kurvenverhalten und Leistung integriert.
GEWICHT
4,65 kg (Größe M)
Inklusive: 3 Automatik-Karabiner, Rettergriff, Protektor, V-Leinen.
GEOMETRIE
Klassisches ABS mit 2 Schnallen.
Get-Up-Rausfallschutz.
GRÖSSEN
XS – S – M – L – XL
ZERTIFIZIERUNG
EN1651 + LTF09 + CE
HAUPTMATERIALIEN
– Stoff: Polyester/Polyamid; Stretchgewebe: Lycra/Filet-Sandwich
– Gurte: Dyneema, 3D-Polyester-Mesh, Hypalon
– Abnehmbare Fußplatte: Carbon
PROTEKTOR
NEO-Koroyd-Technologie
– 8 cm dick, 300 g.
– EN/LTF/CE-zertifiziert bei 30,8 g
KARABINER
– Hauptkarabiner : NEO-AustriAlpin Rocket, Automatikkarabiner (64 g)
– Stand-Up-Rescue-System: automatischer Slider Edelrid Kiwi
BESCHLEUNIGER
3-Stufiger Beschleuniger serienmäßig mit Automatik-Ratschenblöcken von ALLEN mit einer 45-er Scheibe
SCHLIESSEN
– Automatikschließen: AustriAlpin Cobra
– Flachschnallen: NEO 20 mm-Aluminium
INTEGRIERTES RETTUNGSYSTEM
Seitlicher Einbau, patentiertes System STAND-UP
OPTIONALES ZUBEHÖR
Classig bag 110 Liter, 5-Liter Ballastfach, Footpad 2.0
HERSTELLUNG
Frankreich
DIE GEOMETRIE
EIN KLASSISCHES ABS
Wichtiges Augenmerk erfolgt auf die Geometrie und den Sitz,
gemäß unserer Philosophie:
„Ein Gurtzeug muss in erster Linie gut fliegen.“
Beim Suspender 2.0 konzentrierten sich die Arbeiten auf folgende Schwerpunkte:
– Auswahl und Feinabstimmung eines klassischen ABS (Anti-Balance-System): Das Suspender fliegt sich perfekt mit gestreckten Schirmen, die ein solches ABS für präzises Thermikfliegen und für Talquerungen wie auf Schienen erfordern.
– Zusätzlich sorgt ein oberes ABS für mehr Stabilität, so dass beim Kreisen das Wabern der Flügelspitzen minimiert und somit die Leistung beim Kreisen optimiert wird.
– Die Steuerung der Rollachse lässt sich einfach durch die präzise Einstellung des Bauchgurtes regulieren.
DIE GEOMETRIE
DAS PERFEKTE GLEICHGEWICHT
– Die perfekte Positionierung des Schwerpunkts: ist die Grundlage für die Konstruktion eines jeden Gurtzeugs, für Gleichgewicht und Stabilität.
– Die perfekte Einstellung für die Steuerung des Gierens.
– Die perfekte Gesamtbalance, um den richtigen Kompromiss zwischen Stabilität / Luftmassenfeedback / Kurveneinleitung und Kurvenflug zu finden.
– Die Geometrie bleibt vollständig aktiv – unabhängig von der geflogenen Geschwindigkeit im beschleunigten Flug.
LE BAQUET 3D NEO
DER KOMFORT EINER VORGEFORMTEN SITZFLÄCHE
Das Suspender ist ein Beinsackgurtzeug, das sich von anderen unterscheidet, denn es hat eine Sitzschale; eine Mischung aus Sitzbrett und Hängematte.
Wir haben einen NEO-Koroyd-Rückenprotektor verbaut, der durchgehend von der Hälfte der Sitzfläche bis zum oberen Rücken für eine steife Rückenunterstützung sorgt, Präzision verleiht und verhindert, dass die Kurvenenergie verpufft.
GRÖSSENTABELLE
Finde dein Suspender
ZUBEHÖR: Classig bag 110 Liter
Mehr Infos
Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er für dich bestellt. Lieferfrist auf Anfrage.
Swissgliders
