Beschreibung
DIE ZWEI-LEINER-REVOLUTION
Der Artik R 2 ist der zugänglichste Zwei-Leiner in unserem Sortiment. Er bietet eine Leistung, die der von Wettkampfschirmen sehr nahekommt. Der Schirm ist das Ergebnis von Niviuks umfassendem Know-how in der Entwicklung von Zwei-Leiner-Schirmen und bietet ein unvergleichliches Maß an Performance, ohne dabei auf Komfort im Flug zu verzichten.
ZIELGRUPPE
Cross-Country
Wir haben zahlreiche Prototypen entwickelt, um eine hohe Leistung zu erzielen, die in realen Flugbedingungen zugänglich und komfortabel ist. Entdecke mit dem Artik R 2 neue Horizonte.
Wir haben zahlreiche Prototypen entwickelt, um eine hohe Leistung zu erzielen, die in realen Flugbedingungen zugänglich und komfortabel ist. Entdecke mit dem Artik R 2 neue Horizonte.
Wettkampf
Das neue Profil ist stabiler als das vorherige Modell. Die innere Struktur wurde vollständig überarbeitet. Der Artik R 2 zeichnet sich durch seine Effizienz in der Thermik und seine Stabilität bei hoher Geschwindigkeit aus – ideal für die ersten Schritte im Wettkampf.
Weniger Widerstand, mehr Leistung
Das Zwei-Leiner-Design reduziert die Anzahl der Leinen und damit den Widerstand, was die Leistung verbessert. Obwohl vier zusätzliche Zellen hinzugefügt wurden, konnten wir den Leinenaufbau im Vergleich zum Vorgängermodell um 2 % reduzieren.
Optimierte Zugänglichkeit
Viel zugänglicher und einfacher zu fliegen. Der Artik R 2 ist leicht und reaktionsfreudig in der Thermik. Das Steuern über die B-Tragegurte ist effizient, sicher und präzise.
Viel zugänglicher und einfacher zu fliegen. Der Artik R 2 ist leicht und reaktionsfreudig in der Thermik. Das Steuern über die B-Tragegurte ist effizient, sicher und präzise.
Verbesserte passive Sicherheit
Dank der verbesserten Stabilität, einem moderaten Streckungsverhältnis von 6,5 und den von Niviuk angewandten Technologien bietet der Artik R 2 eine erhöhte passive Sicherheit.
Neues Profil
Das Design des neuen Profils ist deutlich pitchstabiler als sein Vorgänger: Der Schirm dämpft effizient und gleitet durch die Luftmassen, ohne Energie zu verlieren.
Technische Daten
| 20 | 21 | 23 | 24 | 25 | 27 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZELLEN | ANZAHL | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | |
| STRECKUNG | AUSGELEGT | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | |
| FLÄCHE | AUSGELEGT | m² | 19,6 | 21 | 22,5 | 24 | 25,5 | 27 |
| LEINEN | STAMM | 2-2/3 | 2-2/3 | 2-2/3 | 2-2/3 | 2-2/3 | 2-2/3 | |
| TRAGEGURTE | ANZAHL | A-A’/B | A-A’/B | A-A’/B | A-A’/B | A/A’/B | A/A’/B | |
| GEWICHTSBEREICH | MIN-MAX | kg | 60-75 | 70-85 | 80-95 | 90-105 | 100-115 | 110-125 |
| OPT. GEWICHT IM FLUG | MIN-MAX | kg | 65-70 | 75-80 | 85-90 | 95-100 | 105-110 | 115-120 |
| ZERTIFIZIERUNG | EN C | EN C | EN C | EN C | EN C | EN C |
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