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Gin Boomerang 12

Ursprünglicher Preis war: CHF 6'500.00Aktueller Preis ist: CHF 5'200.00. inkl. MwSt.

Wenn Natur die Technik beflügelt: Verglichen mit dem Boomerang 11 bietet der Boomerang 12: verbesserte Steigleistung durch die Wave Leading Edge, die den Auftrieb erhöht und den Strömungsabriss verzögert, gesteigerte …

Artikelnummer: n. v. Kategorie:

Beschreibung

Der Gin Boomerang 12 ist Gins Wettkampfschirm der CCC-Klasse und der erste, der die patentierte Wave Leading Edge in den Wettkampf bringt.

Die gewellte Eintrittskante – inspiriert von der Flosse des Buckelwals – erhöht den Auftrieb und verzögert den Strömungsabriss. Gegenüber dem Boomerang 11 steigt er besser und gleitet effizienter.

Eine reduzierte Streckung und eine neue Bremsgeometrie machen das Handling einfacher, die Stabilität in Turbulenzen und im beschleunigten Flug ist höher. Auch bei den Klapptests hat er deutliche Fortschritte gemacht.

Für wen? Für Wettkampfpiloten auf höchstem Niveau. CCC-zertifiziert, in 6 Grössen von 80 bis 137 kg – wir beraten dich gerne persönlich.

Eignung

So schätzt der Hersteller den Einsatzbereich ein:

  • Hike & Fly0 %
  • Freizeit20 %
  • Schulung0 %
  • Cross Country100 %
  • Wettbewerb100 %

Konstruktion & Features

  • Gewellte Eintrittskante: Mit dem Boomerang 12 führt Gin Gliders eine neue Technologie im Gleitschirmsektor ein: die “Wave Leading Edge”. Dieses Konzept leitet sich von der Flossenform des Buckelwals ab und wurde in Zusammenarbeit mit dem südkoreanischen Ulsan National Institute of Science and Technology entwickelt. Diese Kooperation bekam den Namen “GIN LAB” und ermöglichte erstmals das Testen von Prototypen im Windkanal.
  • Jahrmillionen der Evolution: Die enorme Agilität der Buckelwale lässt sich auf jene Erhebungen zurückführen, die die Evolution ihnen an den vorderen Kanten ihrer Schwimmflossen über Jahrmillionen geschaffen hat. Diese Erhebungen, die man auch Tuberkel nennt, verändert die Druckverteilung. So erfolgt ein Strömungsabriss zwar an einigen Stellen schon früher. Da die verschiedenen Teile der Flosse jedoch verschiedene Anstellwinkel haben, kommt es nur selten zu einem abrupten Strömungsabriss auf ganzer Fläche. Dieser Effekt gibt dem Wal die Möglichkeit, mit höheren Anstellwinkeln zu arbeiten. Die südkoreanischen Ulsan National Institute of Science and Technology hat unterschiedlichste Flossenmodelle im Windkanal untersucht. Tatsächlich erzeugten die Varianten mit gewellter Vorderkante mehr Auftrieb und weniger Strömungswiderstand als ihre glatten Pendants.
  • Kurz vorgestellt: Das GIN LAB: Das GIN LAB ist eine staatlich geförderte Kooperation mit dem Ulsan National Institute of Science and Technology in Südkorea. Zusammen arbeiten die Forschungs- und Entwicklungsteams an richtungsweisenden Technologien mit dem Ziel, durch den Austausch an Erfahrungen und wissenschaftlich Erkenntnissen zwischen Akademien, der industriellen Luftfahrttechnik und dem Gleitschirm-Produktdesign, neue Innovationen in den Gleitschirmsektor einfliessen zu lassen. Unterstützt werden die theoretischen Überlegungen durch Windkanalversuche, welche die Analyse beschleunigen. Dadurch können neue Ideen schnell in die Praxis umgesetzt und an Gleitschirmen getestet werden.
  • Schlüsselbegriff, Verzögerte Grenzschichtablösung: Die Wave Leading Edge verzögert die Grenzschichtablösung, was den Auftrieb bei allen Anstellwinkeln erhöht, den Widerstand bei geringem Anstellwinkel reduziert und den Strömungsabriss verzögert. Im Fall des Boomerang 12 konnte die aerodynamische Effizienz signifikant erhöht werden, was unseren Entwicklungsteam erlaubte, grenzwertige Parameter wie Streckung und Zellenzahl zu reduzieren. Das Ergebnis: ein deutlich kompakterer und einfach zu fliegender Gleitschirm mit herausragender Leistung. Die Wave Leading Edge ist eine zukunftsweisende Technologie, die in Zukunft auch in anderen Schirmklassen zur Anwendung kommen wird. Die Vorteile der “wellige“ geformten Eintrittskante überzeugten während der Entwicklung das gesamte GIN LAB: Der Vorteil der Buckelwalflosse liegt in ihrem Anstellwinkel. Ist dieser Anstellwinkel zu steil, kommt es zu einem Strömungsabriss – egal ob nun im Wasser oder in der Luft. Experimente zeigen, dass der Anstellwinkel der Flosse beim Buckelwal bis zu 40 Prozent steiler sein kann, bevor es zum Strömungsabriss kommt, wenn man sie mit einer glatten Flosse vergleicht.
  • Internationales Patent: Die Wave Leading Edge ist das Resultat aus drei Jahren intensiver Entwicklungsarbeit inklusive zahlreicher Windkanaltests. Sie wurde bereits in Südkorea patentiert (10-2020-0045494), ein europäisches Patent ist angemeldet (EP20208575.9).
  • Ausstattung: EPT der 3. Generation · Kunststoff-Staebchen · Unummantelte Aramid-Leinen · High number of cells · 2 Tragegurte / 3 Leinenebenen · Trailing edge mini ribs · Magnetverschluss · Reibungsarmer Ring · Optimized B control bar · Farbcodierte Tragegurte · A3-Stopper

Technische Daten

Grösse S SM M ML L XL
ausgelegte Fläche (m²) 21.5 22.41 23.33 24.3 25.92 27.41
ausgelegte Spannweite (m) 12.74 13 13.27 13.55 13.99 14.39
ausgelegte Streckung 7.55 7.55 7.55 7.55 7.55 7.55
projizierte Fläche (m²) 18.17 18.94 19.72 20.54 21.9 23.16
projizierte Spannweite (m) 10.22 10.53 10.64 10.86 11.22 11.54
projizierte Streckung 5.73 5.73 5.73 5.73 5.73 5.73
Anzahl Zellen 105 105 105 105 105 105
Schirmgewicht (kg) 5.7 5.9 6 6.1 6.3 6.5
Gewichtsbereich (kg) 80 – 95 95 – 105 100 – 112 105 – 117 110 – 127 120 – 137
Zulassung CCC CCC CCC CCC CCC CCC

Angaben: Hersteller Gin Gliders.

Materialien

Bauteil Material
Eintrittskante Dominico 30D (41g) / Myungjin MJ40 MF
Obersegel Porcher Sport Skytex 32g/m² & 27g/m²
Untersegel Porcher Sport Skytex 27g/m²
Galerieleinen Edelrid 8001 serie
Mittlere Leinen Edelrid 8001 serie
Stammleinen Edelrid 8001 serie

Farben

Gin Boomerang 12 – Design Turquoise
Turquoise
Gin Boomerang 12 – Design Orange
Orange

Weitere Farben und individuelle Designs auf Anfrage.

Lieferumfang

  • Gin Boomerang 12
  • Leichter Concertina Sack
  • Reparaturset
  • Gin Aufkleber

Angaben: Hersteller Gin Gliders, Südkorea.

Rezensionen

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