Gin Genie Race 6

Beschreibung

Das Gin Genie Race 6 definiert Wettkampfgurtzeuge neu: Es liefert Weltcup-Leistung, ohne die Kompromisse bei Zugänglichkeit, Schutz und Bedienbarkeit zu verlangen, die diese Kategorie lange geprägt haben.

Das Dual-Cockpit-Konzept bietet zwei Optionen in einem. Der Schutz ist fortschrittlich, ohne zusätzliches Volumen, und jedes Detail ist auf maximale aerodynamische Effizienz getrimmt.

Im Rennen zählt die Stabilität zwischen Pilot, Gurtzeug und Schirm – das Genie Race 6 bleibt ruhig und berechenbar. Alle Bedienelemente sind so ausgelegt, dass die Vorbereitung vor dem Start einfach bleibt.

Für wen? Für Wettkampf- und ambitionierte Streckenpiloten, die maximale Leistung suchen und Erfahrung mit Liegegurtzeugen mitbringen.

Eignung

So schätzt der Hersteller den Einsatzbereich ein:

• Hike & Fly0 %
• Freizeit0 %
• Schulung0 %
• Cross Country100 %
• Wettbewerb100 %

Konstruktion & Features

• Dual-Cockpit-Konzept: Das Genie Race 6 bietet Piloten zwei Optionen in einem: fliegen mit offenem Cockpit für maximale Sicht und sofortigen Zugriff, oder geschlossen mit der speziellen Abdeckung für ein aussergewöhnlich sauberes, vollständig verkleidetes Profil. Anders als bei anderen Wettbewerbsgurtzeugen lässt sich das Setup dank der durchdacht gestalteten Abdeckung, seitlichen Reissverschlüsse und Magnetöffnungen ganz nach Vorliebe anpassen, ohne auf Aerodynamik zu verzichten – die Instrumente bleiben auch bei geschlossenem Cockpit gut erreichbar.
• Fortschrittlicher Schutz ohne zusätzliches Volumen: Entwickelt, um einen der klassischen Kompromisse im Wettkampfsitz-Design zu lösen: Das Genie Race 6 erreicht ein hohes Schutzniveau, ohne den Sitzquerschnitt zu vergrössern. Der fortschrittliche Multilayer-Protektor liefert einen Prallschutz von 35.5 G bei gleichzeitig schlankem, aerodynamischem Profil, wie es moderne Wettkampfsitze verlangen. Zudem ist der Schutz so konzipiert, dass er bei unterschiedlichen Aufprallwinkeln sowie bei leichten und schweren Stürzen funktioniert. Das Ergebnis ist ein Schutz, der sich über den gesamten Rücken- und Sitzbereich erstreckt und eine vollständig integrierte Schutzstruktur bildet, ohne die aerodynamische Effizienz zu beeinträchtigen. Zusätzlich wurden die Rettungsgriffe weiter nach vorne verlegt, für schnelleren und intuitiveren Zugriff im Notfall.
• Maximale aerodynamische Leistung: Jedes Detail wurde auf maximale aerodynamische Effizienz hin optimiert. Die geringe Querschnittsfläche, die im Windkanal getestete Form und der sorgfältig optimierte Nasenradius sorgen gemeinsam für maximalen Innendruck und minimalen Luftwiderstand, besonders bei hoher Geschwindigkeit. In Kombination mit der Cockpit-Lösung und dem innovativen Schutzsystem entsteht so eine aussergewöhnliche Gleiteffizienz und Höchstleistung, wenn es darauf ankommt.
• Renntaugliche Stabilität: Im Renneinsatz hängt die Leistung davon ab, wie effizient Pilot, Gurtzeug und Schirm als ein System zusammenarbeiten. Auf Basis der Expertise des renommierten Gurtzeug-Designers Denis Cortella wurde das Genie Race 6 so konstruiert, dass unerwünschte Torsionsbewegungen minimiert werden – Pilotenimpulse werden so unmittelbar übertragen, statt durch Gurtzeugverwindung abgeschwächt zu werden. Ein zusätzliches hinteres Kielsystem reduziert Gierbewegungen bei hohen Geschwindigkeiten und sorgt für eine aussergewöhnlich ruhige Fluglage bei Übergängen und in turbulenter Luft. Der Schirm bewegt sich weniger, erzeugt weniger Widerstand, und Piloten können präziser reagieren – für Effizienz und Kontrolle, wenn jede Sekunde zählt.
• Mühelose Einrichtung: Jede Bedienung wurde darauf ausgelegt, Komplexität vor dem Start und im Flug zu reduzieren. Das Genie Race 6 führt eine Anti-Vergess-Verbindung zwischen Hauptgurt und Ballastsack ein, vereinfacht die Einstellung durch eine zusätzliche Sitzbrett-Verstellung und bleibt kompakt und leicht für den Transport. Ein eigener Auslass für das Pee-Tube-System, eine Anti-G-Tasche mit eigenem Befestigungspunkt sowie mehrere Kabelführungskanäle vervollständigen ein Gurtzeug, das für die praktischen Anforderungen im Streckenflugwettbewerb konzipiert ist.
• Purpose-Built Storage: Das Genie Race 6 bietet sorgfältig platzierten Stauraum im gesamten Gurtzeug, darunter ein Fach mit direkter Kabeldurchführung ins Cockpit – ideal für eine externe Batterie – während die gegenüberliegende Tasche einen isolierten Platz für einen Wettkampf-Tracker oder ein Funkgerät bietet. Es gibt eine zusätzliche obere Cockpit-Tasche sowie zwei Seitentaschen, mit der Möglichkeit, das kommende GIN G-Chute-System in eines der Seitenfächer zu integrieren. Weiterer Stauraum befindet sich unter der Sitzplatte, während sowohl die Rückentasche als auch der Ballastsack genauso grosszügig ausfallen wie beim bewährten Genie Race 5.
• Ausstattung: Aerocone · Rückentasche 30 L · Multilayer protector · Dual cockpit · Asymmetrischer Speedbar · Optimierte nase · Ergonomische brustpartie · Rettungscontainer · Rostan pulley · Seitentaschen · Brusttaschen · Underseat pocket 3.8 L · Ballastsack 10 L · Anti-forget system · Magnetreissverschluss · Cocoon angle trimmer · Sitzplatte · Öffnung für kathetersystem · Cockpit · Back seat · Seat table

Technische Daten

Angaben: Hersteller Gin Gliders.

Lieferumfang

• Gin Genie Race 6
• 40mm Karabiner
• Asymmetrischer Beschleuniger
• Fusspads
• Rettungsgriff
• Rettungscontainer
• Dyneema Rettungs Verbindungsleine
• Gin Aufkleber

Angaben: Hersteller Gin Gliders, Südkorea.

Zusätzliche Informationen