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Phi Tenor 2

Ursprünglicher Preis war: CHF 3'838.05Aktueller Preis ist: CHF 3'070.45. inkl. MwSt.

Dynamischer, schneller B-Schirm – der «Sportwagen» im PHI-Programm (EN/LTF B).

Artikelnummer: PHI-TENOR-2 Kategorie:

Beschreibung

Der erste TENOR fand aufgrund seines äusserst dynamischen Flugverhaltens und seiner grossartigen Leistung im Hochgeschwindigkeitsflug viele Freunde. Es ist der „Sportwagen“ in der breiten Produktpalette von PHI. Dieses tolle Konzept haben wir nun behutsam zum TENOR 2 weiterentwickelt. Der TENOR 2 ist etwas grösser als die erste Generation. Im Gegensatz zum ersten Modell gibt es mehr Unterschiede zwischen den Schwestern SYMPHONIA 2 und TENOR 2. Der TENOR 2 hat ein anderes Leinen-Layout mit weniger oberen Leinen-Elementen (technisch gelöst mit mehr Diagonal-Fingern), was zu einer etwas besseren Leistung führt. Trotz komplexerer Innenstruktur und sogar grösserer Fläche verlor die zweite Generation des TENOR an Gewicht: rund 200 g! Mit der Sicherheit und dem direkten und sehr dynamischen Handling sind wir sehr zufrieden. -und mit den sportlichen Eigenschaften des TENOR 2.

Konstruktion & Features

  • Der TENOR 2 ist für seine Klasse (Low bis Mid B) ein technisch sehr komplexer Flügel
  • Durch die weitere Reduzierung der Galerie-Leinen im Vergleich zur kleinen Schwester SYMPHONIA 2 verfügt er über deutlich mehr Diagonalfinger im Flügel-Inneren
  • Aufbauend auf der Technologie des SYMPHONIA 2 wurde die Segelspannung des TENOR 2 weiter optimiert
  • Auch wurde das Handling auf die erweiterten Möglichkeiten der B-Klasse abgestimmt: Dadurch wurde der TENOR 2 sportlicher
  • Designer’s Note (Hannes Papesh): «Obwohl die Geschwister SYMPHONIA 2 und TENOR 2 sich immer noch ähnlich sind, so sind die Unterschiede in der zweiten Generation grösser als sie in der ersten waren. Es hat sich gelohnt, etwas mehr Zeit und Mühe zu investieren: der TENOR 2 ist ein äusserst ausgewogener Flügel , mit dem es viel Spass macht, zu fliegen und herumzuspielen.»
  • Tragegurte: Der TENOR 2 wird standardmässig mit dem Comfort Tragegurt R01 ausgeliefert. Du kannst Dir beim Kauf ohne Aufpreis individuell einen anderen Tragegurt aussuchen. Wenn Du es besonders leicht haben willst: wähle den Superleichtgurt RZ1: Damit reduziert sich das in der Tech Daten Liste aufgeführte Gewicht um 285g!

Technische Daten

Grösse 19 21 22 23
Zellenzahl 50 50 50 50
Projizierte Spannweite (m) 8.53 8.96 9.17 9.37
Projizierte Fläche (m²) 19.53 21.53 22.54 23.54
Projizierte Streckung 3.73 3.73 3.73 3.73
Ausgelegte Spannweite (m) 10.87 11.41 11.68 11.93
Ausgelegte Fläche (m²) 22.98 25.34 26.53 27.7
Ausgelegte Streckung 5.14 5.14 5.14 5.14
Leinenlänge (m) 6.48 6.80 6.96 7.11
Max. Profiltiefe (m) 2.63 2.76 2.83 2.89
Min. Profiltiefe (m) 0.62 0.66 0.67 0.69
Gewicht (kg) 4.2 4.5 4.65 4.8
Standard Gewichtsber. (kg) 65-85 75-95 83-103 90-110
Erweiterter Gewichtsber. (kg) 85-95 95-105 103-113 110-120
Zertifizierter Gewichtsber. (kg) 65-95 75-105 83-113 90-120
Zulassung (EN/LTF) B B B B
Erw. Gew Ber. Motor (kg) 65-130 75-150 90-150 90-150
Zulassung DGAC i.A. i.A. i.A. i.A.
Tragegurtlänge (mm) 500 540 540 540
Beschleuniger Weg (mm) 150 175 175 175

Gewichtsbereiche: Das Startgewicht auf dieser Grafik beinhaltet Pilot + Ausrüstung + Flügel. Beim Thermikfliegen empfiehlt es sich, im normalen Bereich zu bleiben. Bei starkem Wind oder XC Flügen bei starker Thermik bietet der erweiterte Bereich mit hoher Geschwindigkeit und Dynamik mehr Möglichkeiten.

Weitere Daten

Merkmal Wert
Material MJ 30D, 20D, Skytex 40
Anzahl Tragegurte R01 (3+1)

Lieferumfang

  • Phi Tenor 2

Angaben: Hersteller PHI (Hannes Papesh), Österreich.

Zusätzliche Informationen

Marke

Grösse

19 (65–95 kg), 21 (75–105 kg), 22 (83–113 kg), 23 (90–120 kg)

Farbe

1 – Blau/Rot-Orange, 2 – Orange/Schwarz-Blau, 3 – Lime/Schwarz-Blau

Herstellerseite

https://phi-air.com/de/project/tenor/

Gleitschirmkategorie

Passendes Zubehör

Ozone Concerto Compress, Gin Concertina Packsack, Ozone Easy Bag

Hersteller

Produktseite beim Hersteller

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