Beschreibung
BION 3 – Twice the Fun
4 Leiner | Projizierte Fläche: 34,5 | Zulässiges Startgewicht: 110-220 kg (EN/LTF B)
Starten und Landen – einfach und sicher. Ein zuverlässiges Startverhalten ist die Grundvoraussetzung für einen reibungslosen und entspannten Tandem-Flug. Der BION 3 steigt in verschiedensten Gelände- und Windbedingungen spurtreu und verlässlich über den Piloten und besticht durch geringe Abhebegeschwindigkeit. Am Ende des Fluges ermöglichen die großen Flare-Reserven eine sichere und sanfte Landung, auch bei Windstille
Top Flugeigenschaften. Ein Tandem muss – wie kein anderer Schirm – innerhalb eines großen Gewichtsbereichs funktionieren: Der BION3 ist mit geringer Beladung agil und bietet einen großen Geschwindigkeitszuwachs, wobei die hohe Stabilität erhalten bleibt. Mit hoher Flächenbelastung bleibt der Bremsdruck moderat und die Minimalgeschwindigkeit bei Start und Landung ist angenehm gering. Der BION3 funktioniert im gesamten Gewichtsspektrum ohne Kompromisse.
Zielgruppe des BION 3
Der BION 3 richtet sich an ein breites Pilotenspektrum. Auf der einen Seite steht der gewerbliche Tandempilot, der an einem einfachen Handling, einem zuverlässigen Start-, und Landeverhalten und an langer Lebensdauer interessiert ist. Auf der anderen Seite steht der Genusspilot, der einen leistungsstarken Schirm sucht, mit dem er sicher und entspannt auch ausgedehnte Thermikflüge unternehmen kann. Beide Pilotengruppen werden das ausgewogene Handling, die Geschwindigkeit und die Gleitleistung des BION 3 schätzen.Das neue Profil zeichnet sich durch ausgezeichnetes Thermik-Handling bei geschlossenen Trimmern aus. Bei offenen Trimmern bietet der BION 2 außergewöhnlich hohe Geschwindigkeit bei guter Gleitleistung.
Alles im Griff.
Der 20 mm breite BION 3 Riser verfügt über Fidlock-Magnetschnallen, mit denen Bremsgriff und Trimmergurt schnell und praktisch fixiert werden können. Eine Klemme zur stufenlosen Fixierung der A3-Stammleine ermöglicht das anstrengungsfreie Halten von Big Ears. Das geringe Gewicht und das kompakte Packmaß des BION 3 erleichtern den Arbeitsalltag beim kommerziellen Fliegen beträchtlich. Apropos Erleichterung: Der Schirm kommt in einem großen und schlichten Packsack, der genug Platz für lockeres und schnelles Packen bietet.
Technologie
Glatte Profilnase. Wer ein Blatt Papier über eine Kugel falten will, merkt rasch: Es werfen sich Falten auf. Ähnlich ist es an der Profilnase eines Gleitschirmes, wo das Tuch sich einerseits der Profilkrümmung, andererseits dem Ballooning anpassen muss. Doppeltes 3D-Shaping reduziert mit zusätzlichen Nähten die Faltenbildung und verbessert damit die Leistung des Schirms.
Optimierte Zellbreiten. SmartCells wirken ungleichmäßiger Kraftverteilung innerhalb der Gleitschirmkappe entgegen, die sich aus der Leinenanlenkung ergibt. Bei Schirmen mit SmartCells sind die Zellbreiten der jeweiligen Krafteinwirkung angepasst – die Zellen denken quasi mit. Schirme mit SmartCells fliegen ruhiger, sie sind kompakter und gleiten besser.
Komfort am Boden. Alle Gleitschirme von NOVA sind so konstruiert, dass sie einfach in der Handhabung sind. Man kann zum Packen einen Zellpacksack verwenden, muss jedoch nicht. Aus unserer langjährigen Erfahrung mit Stäbchenmaterial wissen wir, dass die Packweise so gut wie keinen Einfluss auf die Haltbarkeit des Gleitschirms hat. Verbogene Stäbchen gehen rasch wieder in die Ursprungsform zurück.
Weniger ist mehr. Konzepte mit drei Ebenen und einer reduzierten Anzahl an Leinenmetern ermöglichen es, Schirme mit sehr guter Leistung und einer hohen passiven Sicherheit zu bauen. Mit diesem Leinenkonzept ist es uns möglich, Gleitschirme zu konstruieren, die lange klappstabil sind; wenn der Schirm doch klappt, dann in der Regel wenig flächig. Dies verbessert signifikant das Extremflugverhalten.
Mehr Kompaktheit. Die Streckung ist nicht der einzige, jedoch ein sehr maßgeblicher Einflussfaktor auf die passvie Sicherheit. Eine hohe Streckung begünstigt Verhänger nach Einklappern, verkürzt in der Regel den Steuerweg und macht den Schirm so anspruchsvoller. NOVAs Analysewerkzeuge ermöglichen es, noch leistungsstärkere Schirme, auch mit niedriger oder moderater Streckung zu bauen.
Leicht und haltbar. Gleitschirme aus der Kategorie weight-optimized sind leichter als konventionelle Gleitschirme – sie bieten gleichzeitig dieselbe mechanische Stabilität und Haltbarkeit. Diese Schirme sind leichter zu tragen, noch einfacher zu starten und eignen sich damit zudem zum Hike & Fly. Weight-optimized ist für alle, die Leichtigkeit ohne Abstriche in der Haltbarkeit schätzen.
Technische Daten
| L | ||
|---|---|---|
| Zellenzahl | 51 | |
| Projizierte Spannweite | m | 11,67 |
| Projizierte Fläche | m² | 34,5 |
| Projizierte Streckung | 3,95 | |
| Ausgelegte Spannweite | m | 14,69 |
| Ausgelegte Fläche | m² | 40,68 |
| Ausgelegte Streckung | 5,30 | |
| Distance pilot-glider | m | 8,86 |
| Max. Profiltiefe | m | 3,49 |
| Min. Profiltiefe | m | 0,68 |
| Gewicht | kg | 6,8 |
| Zugelassener Gewichtsbereich | kg | 110-220 |
| Certified take off weight Motor DGAC | kg | 110-250 |
| Certification (EN/LTF) | B (DHV GS-01-2972-25) |
Lieferumfang
Farben
Gold 
Red 
Green
Weiter Infos
Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er für dich bestellt. Lieferfrist auf Anfrage.
