Beschreibung
Hochwertiger Gleitschirm für Wettbewerbspiloten:
Hochwertiger Gleitschirm für Wettbewerbspiloten
Davinci hat einen beeindruckenden und fortschrittlichen Wettkampfschirm entwickelt: POPERA! Mit Stolz kann man sagen, dass er eine große Konkurrenz zu seinen Mitbewerbern auf dem Markt darstellt!
Design und Wettbewerbsfokus:
Der POPERA gehört zur Kategorie ‚D‘ und wurde mit einem hohen Leistungs- und Geschwindigkeitsniveau entwickelt, so dass ein hochqualifizierter Pilot mit aktivem Input erforderlich ist, um den POPERA zu fliegen. Die Streckung von fast 7,0 deutet auf ein schlankes und aerodynamisches Design hin, das zu einer verbesserten Leistung, Penetration und erstaunlichem Gleiten beiträgt!
Innovative Eigenschaften:
Double Layer System (DLS): Diese Technologie wird angewandt, um den Innendruck des Schirms zu erhöhen, indem eine weitere Schicht im Inneren des Schirms angebracht wird, die das Risiko eines großen Einklappens verringert. Diese Funktion ist entscheidend für die Stabilität und Sicherheit während des Fluges, insbesondere bei Turbulenzen und starken Bedingungen.
Smart Nose System:Dieses System wird verwendet, um den Innendruck zu erhöhen, indem der Luftstrom aus dem Schirm minimiert wird. Dadurch wird der Innendruck des Schirms erhöht und somit die Form und Stabilität des Schirms verbessert, was zu einer Maximierung der Leistung führt.
Leistungs-Highlights:
Die superleichte Beschleunigung macht es dem Piloten leichter, die Bar zu drücken, besonders bei voller Geschwindigkeit! Das Smart Steering System (SSS) macht es dem Piloten leicht, den Schirm auch bei hohen Geschwindigkeiten zu steuern und bietet ein sicheres und reaktionsschnelles Flugerlebnis, vor allem während der Fahrt.
Technische Daten
Size | XS | S | M | L |
Flat area, sq.m | 21.1 | 22.4 | 24.2 | 26.5 |
Flat A.R. | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
Flat span, m | 12.2 | 12.5 | 13.0 | 13.6 |
Projected area, sq.m | 18.3 | 19.4 | 21.0 | 23.0 |
Projected A.R. | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Cells, total | 84 | 84 | 84 | 84 |
Cells, closed | 12 | 12 | 12 | 12 |
Flattening, % | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 13.2 |
Cord min, m | 0.5 | 0.52 | 0.54 | 0.57 |
Cord max, m | 2.15 | 2.22 | 2.30 | 2.41 |
Cord average, m | 1.74 | 1.79 | 1.86 | 1.95 |
Lines height, m | 7.3 | 7.5 | 7.8 | 8.2 |
Lines scheme | A2A’1B3 | A2A’1B3 | A2A’1B3 | |
Accelerator travel, mm | 145 | 155 | 155 | 155 |
Glider weight, kg | 5.2 | 5.4 | 5.9 | 6.2 |
Takeoff weight, kg | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 105-125 |
Certification | EN D | EN D | EN D | EN D |
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