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Nova Codex EN-C

Ursprünglicher Preis war: CHF 4'230.00Aktueller Preis ist: CHF 3'807.00.

Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,10 | Gewicht: ab 4,2 kg – Größe XS (EN C/LTF D)

CODEX – Accessible 2-liner performance

Der EN C-Streckenschirm CODEX ist ein ausgewogener, semileichter Zweileiner. Er überzeugt mit starker Leistung, die aufgrund der geringen Streckung von 6,1 (ausgelegt) sehr einfach zugänglich ist.

 

 

Leistung trifft Vertrauen. Der CODEX ist eine Neuentwicklung im EN-C Segment, der die bewährten Eigenschaften unseres EN-D Zweileiners XENON übernimmt. In puncto Gleitleistung und Topspeed spielt er in seiner Klasse ganz vorne mit. Gleichzeitig ist der CODEX mit einer moderaten Streckung von 6,1 ein XC-Schirm mit Wohlfühlfaktor in der C-Klasse. Im gesamten Geschwindigkeitsbereich gleitet er sehr effizient und klappresistent. Deshalb ist das volle Leistungspotenzial auch an Hammertagen in aktiver Luft sehr gut erfliegbar. Entspannt richtig weit fliegen ist das Motto! 

 

Der unkomplizierte Begleiter. Der Anspruch an den CODEX war bei der Entwicklung nicht nur eine hohe real erfliegbare Leistung, sondern auch eine praktische Handhabung. Vom einfachen Startverhalten bis hin zum Packen. Nitinol-Stäbchen an der Eintrittskante sind weniger knickempfindlich und so kann der Schirm kleiner gepackt werden. Standardmäßig wird der CODEX mit der Concertina Bag Light ausgeliefert, du kannst aber auch einen normalen Innenpacksack verwenden. Aufgrund der Semilight-Bauweise ist der CODEX mit 4,2 kg in Größe XS (70-95 kg Startgewicht) sowohl robust als auch Hike & Fly-tauglich. 

 

Effizienz bis in die Tragegurte. Die Tragegurte des CODEX sind sehr übersichtlich und bestehen aus 12 mm breitem, Kevlar-verstärktem Gurtband. Die Height-Adjustable B-Handles (HAB-Handles) sind vom XENON bekannt: sie bestehen aus Carbon und können auf fünf Stufen in der Höhe verstellt werden. So kannst du die Position der Griffe optimal an Pilotengröße und Gurtzeug-Geometrie anpassen. Die individuelle Einstellung der B-Handles ermöglicht eine effektivere Schirmkontrolle im beschleunigten Flug. 

Tipp: Aufgrund der Zweileiner-Konstruktion stellt beim CODEX der B3-Stall eine effektive Abstiegshilfe dar, aber auch klassisches Ohren-Anlegen funktioniert einwandfrei. Mehr dazu findest du unter FAQ.

Intelligent Lightweight

Leicht, haltbar, alltagstauglich. Entwickelt nach dem Leitspruch „so leicht wie möglich, und so stabil wie nötig“, setzen wir auf eine intelligente Konstruktion und Materialwahl. Nach Möglichkeit verwenden wir Leichtmaterial und an stärker beanspruchten Stellen die stabilere Tuchvariante. So können wir lange Haltbarkeit, hohe Leistung und einfaches Handling bei niedrigem Gewicht gewährleisten. Die Gleitschirme sind leicht, voll alltagstauglich UND haltbar.

Der CODEX besteht aus Dominico 30D an der Anströmkante und Porcher Skytex 27C2 am Rest des Ober- und Untersegels. Für die stärker beanspruchten Teile des Innenlebens verwenden wir Porcher Skytex 32 hard, für den Rest ultraleichtes Porcher Skytex 27 hard.

Zielgruppe

Der CODEX (EN C/LTF D) wendet sich an XC-Piloten, die innerhalb der C-Klasse einen Zweileiner fliegen wollen und dabei von außergewöhnlicher Leistung bei hoher Sicherheit profitieren möchten. Wer bereits viel Erfahrung im High-B Segment mitbringt und sich z.B. mit einem MENTOR 7 wohlfühlt, wird sich schnell mit dem CODEX anfreunden. Er ist ein unkomplizierter und leicht zugänglicher Zweileiner – der ideale Zweileiner-Einsteigerschirm.

Quote from…

 

…NOVA test pilot & Red Bull X-Alps finisher Nick Donini: 

„The CODEX is a game-changer in paragliding, bridging the gap from traditional 3-liner to the new 2-liner era. Thanks to the CODEX’ safety features and its modest aspect ratio of 6.1, it lets pilots try this new design with confidence, flying with the latest C-class gliders. The CODEX is good at flying fast and stays stable in accelerated flight. Pilots, especially those trying 2-liners for the first time, can enjoy new sensations. The CODEX is not just great for competitions; its low aspect ratio gives amazing stability. It has a very late stall point, making it perfect for tight turns even in strong thermals. Get ready for a new era of paragliding with the Nova CODEX.“

Zitat von…

…NOVA-Testpilot Ferdi Vogel:

„Unter einem so entspannten Streckenschirm wie dem CODEX bleibt mehr Hirnschmalz für die effiziente Routenfindung. Aber auch im Wettbewerb ist schnelles Erkennen der richtigen Optionen entscheidend. Fühlt man sich unter einem Gleitschirm in jeder Phase des Flugs wohl, können auch die Ziele leichter erreicht werden. Der CODEX bietet zudem viel Performance bei hoher Topspeed. Die Kombination aus Leistung und Sicherheit ist das bewährte Erfolgsrezept für das Erreichen persönlicher Ziele.“

Review Ziad Bassil

Ziad Bassil flog den CODEX S in der Thermik. Sein Fazit:

„Der Codex kann auf jeden Fall der erste 2-Liner C oder sogar der erste C-Klasse Schirm nach einem High-B sein! Die passive Sicherheit unter dem Codex erlaubt es den Piloten, sich schrittweise weiterzuentwickeln, ohne von Turbulenzen wegkatapultiert zu werden. So cool zu fliegen für Neulinge!“

Lies mehr über Ziads Eindrücke auf seinem Blog Dust of the Universe.

Vielen Dank, Ziad, für den Bericht.

Review Thermik Magazin

Das Thermik Magazin hat in seiner Ausgabe 4/24 einen ausführlichen Testbericht veröffentlicht. Franz Altmann flog den CODEX S mit 95 kg Startgewicht. Das Fazit:

„Der Codex ist ein außergewöhnlich einfach zu fliegender EN-C-Zweileiner. Er eignet sich aus­gezeichnet für Aufsteiger aus der B-Klasse, die von den Vorteilen der Zweileiner-Technologie profitieren wollen. Perfekt ins Bild passt dabei auch das unkomplizierte Startverhalten, das auch wenig erfahrene Piloten vor keine große Aufgabe stellt. (…) Seine Sicherheitsreserven und der generell nied­rige Anspruch an den Piloten bieten ein Sorg­los-Paket, das für viele – vom XC-Einsteiger bis zum Profi – sehr interessant sein könnte. So bietet sich der Codex als erster Zweileiner durchaus an. Ich bin überzeugt, dass der Codex bald auf (und vor allem über) vielen Startplätzen zu sehen sein wird.“

Lies hier den vollständigen Artikel.

Mit freundlicher Genehmigung des Thermik Magazins – dankeschön!

Technische Daten

Size XXS XS S M L
Zellenzahl 65
Projizierte Spannweite 8,86 9,32 9,88 10,11 10,49
Projizierte Fläche 16,69 18,37 20,37 21,61 23,28
Projizierte Streckung 4,72
Ausgelegte Spannweite 11,04 11,61 12,22 12,59 13,07
Ausgelegte Fläche 20,00 22,09 23,78 25,21 27,15
Ausgelegte Streckung 6,10
Abstand Pilot – Kappe 6,92 7,27 7,66 7,89 8,19
Max. Profiltiefe 2,37 2,37 2,54 2,57 2,66
Gewicht 4,00 4,20 4,40 4,70 5,00
Zugelassener Gewichtsbereich 60-85 70-95 80-105 90-115 100-130
Empfohlener Gewichtsbereich 70-80 80-90 90-100 100-110 110-125
Certification EN C / LTF D

 

 

Weiter Infos

Falls dieser Artikel nicht an Lager ist, wird er für dich bestellt. Lieferfrist auf Anfrage.

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Beschreibung

Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,10 | Gewicht: ab 4,2 kg – Größe XS (EN C/LTF D)

CODEX – Accessible 2-liner performance

Der EN C-Streckenschirm CODEX ist ein ausgewogener, semileichter Zweileiner. Er überzeugt mit starker Leistung, die aufgrund der geringen Streckung von 6,1 (ausgelegt) sehr einfach zugänglich ist.

 

 

Leistung trifft Vertrauen. Der CODEX ist eine Neuentwicklung im EN-C Segment, der die bewährten Eigenschaften unseres EN-D Zweileiners XENON übernimmt. In puncto Gleitleistung und Topspeed spielt er in seiner Klasse ganz vorne mit. Gleichzeitig ist der CODEX mit einer moderaten Streckung von 6,1 ein XC-Schirm mit Wohlfühlfaktor in der C-Klasse. Im gesamten Geschwindigkeitsbereich gleitet er sehr effizient und klappresistent. Deshalb ist das volle Leistungspotenzial auch an Hammertagen in aktiver Luft sehr gut erfliegbar. Entspannt richtig weit fliegen ist das Motto! 

 

Der unkomplizierte Begleiter. Der Anspruch an den CODEX war bei der Entwicklung nicht nur eine hohe real erfliegbare Leistung, sondern auch eine praktische Handhabung. Vom einfachen Startverhalten bis hin zum Packen. Nitinol-Stäbchen an der Eintrittskante sind weniger knickempfindlich und so kann der Schirm kleiner gepackt werden. Standardmäßig wird der CODEX mit der Concertina Bag Light ausgeliefert, du kannst aber auch einen normalen Innenpacksack verwenden. Aufgrund der Semilight-Bauweise ist der CODEX mit 4,2 kg in Größe XS (70-95 kg Startgewicht) sowohl robust als auch Hike & Fly-tauglich. 

 

Effizienz bis in die Tragegurte. Die Tragegurte des CODEX sind sehr übersichtlich und bestehen aus 12 mm breitem, Kevlar-verstärktem Gurtband. Die Height-Adjustable B-Handles (HAB-Handles) sind vom XENON bekannt: sie bestehen aus Carbon und können auf fünf Stufen in der Höhe verstellt werden. So kannst du die Position der Griffe optimal an Pilotengröße und Gurtzeug-Geometrie anpassen. Die individuelle Einstellung der B-Handles ermöglicht eine effektivere Schirmkontrolle im beschleunigten Flug. 

Tipp: Aufgrund der Zweileiner-Konstruktion stellt beim CODEX der B3-Stall eine effektive Abstiegshilfe dar, aber auch klassisches Ohren-Anlegen funktioniert einwandfrei. Mehr dazu findest du unter FAQ.

Intelligent Lightweight

Leicht, haltbar, alltagstauglich. Entwickelt nach dem Leitspruch „so leicht wie möglich, und so stabil wie nötig“, setzen wir auf eine intelligente Konstruktion und Materialwahl. Nach Möglichkeit verwenden wir Leichtmaterial und an stärker beanspruchten Stellen die stabilere Tuchvariante. So können wir lange Haltbarkeit, hohe Leistung und einfaches Handling bei niedrigem Gewicht gewährleisten. Die Gleitschirme sind leicht, voll alltagstauglich UND haltbar.

Der CODEX besteht aus Dominico 30D an der Anströmkante und Porcher Skytex 27C2 am Rest des Ober- und Untersegels. Für die stärker beanspruchten Teile des Innenlebens verwenden wir Porcher Skytex 32 hard, für den Rest ultraleichtes Porcher Skytex 27 hard.

Zielgruppe

Der CODEX (EN C/LTF D) wendet sich an XC-Piloten, die innerhalb der C-Klasse einen Zweileiner fliegen wollen und dabei von außergewöhnlicher Leistung bei hoher Sicherheit profitieren möchten. Wer bereits viel Erfahrung im High-B Segment mitbringt und sich z.B. mit einem MENTOR 7 wohlfühlt, wird sich schnell mit dem CODEX anfreunden. Er ist ein unkomplizierter und leicht zugänglicher Zweileiner – der ideale Zweileiner-Einsteigerschirm.

Quote from…

 

…NOVA test pilot & Red Bull X-Alps finisher Nick Donini: 

„The CODEX is a game-changer in paragliding, bridging the gap from traditional 3-liner to the new 2-liner era. Thanks to the CODEX’ safety features and its modest aspect ratio of 6.1, it lets pilots try this new design with confidence, flying with the latest C-class gliders. The CODEX is good at flying fast and stays stable in accelerated flight. Pilots, especially those trying 2-liners for the first time, can enjoy new sensations. The CODEX is not just great for competitions; its low aspect ratio gives amazing stability. It has a very late stall point, making it perfect for tight turns even in strong thermals. Get ready for a new era of paragliding with the Nova CODEX.“

Zitat von…

…NOVA-Testpilot Ferdi Vogel:

„Unter einem so entspannten Streckenschirm wie dem CODEX bleibt mehr Hirnschmalz für die effiziente Routenfindung. Aber auch im Wettbewerb ist schnelles Erkennen der richtigen Optionen entscheidend. Fühlt man sich unter einem Gleitschirm in jeder Phase des Flugs wohl, können auch die Ziele leichter erreicht werden. Der CODEX bietet zudem viel Performance bei hoher Topspeed. Die Kombination aus Leistung und Sicherheit ist das bewährte Erfolgsrezept für das Erreichen persönlicher Ziele.“

Review Ziad Bassil

Ziad Bassil flog den CODEX S in der Thermik. Sein Fazit:

„Der Codex kann auf jeden Fall der erste 2-Liner C oder sogar der erste C-Klasse Schirm nach einem High-B sein! Die passive Sicherheit unter dem Codex erlaubt es den Piloten, sich schrittweise weiterzuentwickeln, ohne von Turbulenzen wegkatapultiert zu werden. So cool zu fliegen für Neulinge!“

Lies mehr über Ziads Eindrücke auf seinem Blog Dust of the Universe.

Vielen Dank, Ziad, für den Bericht.

Review Thermik Magazin

Das Thermik Magazin hat in seiner Ausgabe 4/24 einen ausführlichen Testbericht veröffentlicht. Franz Altmann flog den CODEX S mit 95 kg Startgewicht. Das Fazit:

„Der Codex ist ein außergewöhnlich einfach zu fliegender EN-C-Zweileiner. Er eignet sich aus­gezeichnet für Aufsteiger aus der B-Klasse, die von den Vorteilen der Zweileiner-Technologie profitieren wollen. Perfekt ins Bild passt dabei auch das unkomplizierte Startverhalten, das auch wenig erfahrene Piloten vor keine große Aufgabe stellt. (…) Seine Sicherheitsreserven und der generell nied­rige Anspruch an den Piloten bieten ein Sorg­los-Paket, das für viele – vom XC-Einsteiger bis zum Profi – sehr interessant sein könnte. So bietet sich der Codex als erster Zweileiner durchaus an. Ich bin überzeugt, dass der Codex bald auf (und vor allem über) vielen Startplätzen zu sehen sein wird.“

Lies hier den vollständigen Artikel.

Mit freundlicher Genehmigung des Thermik Magazins – dankeschön!

Technische Daten

Size XXS XS S M L
Zellenzahl 65
Projizierte Spannweite 8,86 9,32 9,88 10,11 10,49
Projizierte Fläche 16,69 18,37 20,37 21,61 23,28
Projizierte Streckung 4,72
Ausgelegte Spannweite 11,04 11,61 12,22 12,59 13,07
Ausgelegte Fläche 20,00 22,09 23,78 25,21 27,15
Ausgelegte Streckung 6,10
Abstand Pilot – Kappe 6,92 7,27 7,66 7,89 8,19
Max. Profiltiefe 2,37 2,37 2,54 2,57 2,66
Gewicht 4,00 4,20 4,40 4,70 5,00
Zugelassener Gewichtsbereich 60-85 70-95 80-105 90-115 100-130
Empfohlener Gewichtsbereich 70-80 80-90 90-100 100-110 110-125
Certification EN C / LTF D

 

 

Weiter Infos

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Zusätzliche Informationen

Farbe Gleitschirm

Blue, Gold, White
Grösse Gleitschirm

L, M, S, XS, XXS

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